根据最新官方信息及历史数据整合，长安马自达EZ-60的订单进展与技术亮点可系统归纳如下：
订单增长时间轴
时间节点 订单里程碑 关键事件
2025年4月（上海车展） 开启盲订 全球首秀并启动预订
48小时内 突破10,000台 创马自达新能源车型最快纪录
5月16日 突破20,000台 小订订单达成（较5月20日官宣早4日）
6月24日 突破30,000台 盲订持续爆发，月均订单破万
产品核心定位与技术架构
平台与动力
长安EPA混动平台：与深蓝S07同源，兼容纯电/增程双路线；
增程版：1.5L增程器（70kW）+ 电机（160kW），CLTC综合续航1301km；
纯电版：190kW后驱电机，CLTC纯电续航480km/600km（同级竞品对比见下表）。
竞品续航对比
车型 纯电续航（CLTC） 增程/混动续航
EZ-60 纯电版 480km/600km -
EZ-60 增程版 - 1301km
深蓝S07纯电 620km -
比亚迪宋PLUS DM-i - 1200km
用户画像与订单分布
人群特征：
25-35岁年轻用户占比65%（未婚群体为主）；
科技偏好者（重点关注26.45英寸巨屏、裸眼3D HUD）。
地域热度：
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Copy Code
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title 订单城市分布Top5
“上海” ： 28%
“苏州/南京” ： 22%
“深圳” ： 18%
“重庆” ： 16%
“西安” ： 10%
“其他” ： 6%
量产与交付规划
正式上市：2025年9月底（盲订用户享10元抵10,000元购车款）；
产能筹备：南京工厂增扩纯电产线，目标月交付5,000+台；
战略意义：马自达首款增程车型，开辟合资品牌“电改混”新路径。
数据洞察：订单增速超预期（日均新增约200单），反映合资品牌在新能源市场仍具品牌号召力，尤其在设计质感与续航痛点上的精准突破成为关键卖点。
车型回顾
外观方面，新车延续了马自达“魂动”设计，并采用了全新的紫色系车漆。前脸采用了全新设计的中网，分体式大灯设计，棱角分明的日行灯贯穿式设计，极具未来感。前包围造型夸张，展现出运动氛围。
车身侧面，新车拥有长轴距的设计，并配备了宽大的C柱。新车在D柱上采用了全新的空气动力学风道，并配备了隐藏式门把手。此外，新车还配备了大尺寸的轮圈，米其林轮胎。
车尾方面，新车棱角分明的贯穿式尾灯组极富未来感，灯带向中间延伸，形成如雕塑般的强烈立体感。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1935/1620mm，轴距为2902mm。
内饰方面，新车整体采用简约设计风格，但科技氛围却相当浓厚。新车中控台配备了26.45英寸大屏，此外还搭载了、100英寸AR-HUD以及后排控制屏。空间方面，新车后备厢容积350升，最大可扩充至2036升。
动力方面，新车将提供纯电及增程两种动力供选择。结合此前的申报信息，增程动力车型将采用1.5T增程器，功率为72千瓦，驱动电机峰值功率为190千瓦。
责任编辑: 许振宇
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