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8月11日,东风奕开启其全新战略车型东风的预售,新车提供112km/185km理想版和梦想版4个配置版本,预售价格区间为12.99万-14.99万元,预售期间可享受包含金融方案、置换补贴在内的九项购车权益。作为东风品牌在混动SUV的新作,该车在同级别以1.5T混动发动机和独有的4挡+ECVT电驱混动为核心,围绕动力效能和空间舒适性、智能交互和三个维度建立起差异化竞争优势。

4挡+ECVT电驱混动,奕派秀出“东风最强混动组合拳”  第1张

新车的外观采用“风之翼”家族语言设计,前脸配备星芒与贯穿式灯带,车身侧面通过隐藏式门把手和0.28Cd风阻系数优化空气动力学表现。尾部设计强调横向视觉张力,配备流光贯穿尾灯组与隐藏式后雨刮。尺寸参数方面,4762mm车长配合1910mm车宽形成宽体化比例,1677mm高度确保第三排头部空间,车身外观提供云绡白、星锻青等6种金属漆配色方案。

4挡+ECVT电驱混动,奕派秀出“东风最强混动组合拳”  第2张

风神L8的内饰布局以“环抱式客厅”为理念,中控台采用12.3英寸液晶仪表与15.6英寸悬浮屏组合。舒适性作为主打的产品点之一,新车为主驾座椅配备24种按摩模式、三档座椅通风加热、腰部双气囊智能调节、主驾头枕音响等功能,副驾座椅搭载“老板键”功能;第二排座椅则支持140mm前后滑动,其座椅系统获得中汽研“舒适之星”认证。

4挡+ECVT电驱混动,奕派秀出“东风最强混动组合拳”  第3张

新车后排还配备了支持三指飞屏操作的15.6英寸吸顶屏,配合19扬声器WANOS音响系统与承重10kg的航空折叠桌板、支持-6℃至50℃温控的4.5L冷暖箱,带来更好的驾乘体验。为了提升NVH体验,新车采用前挡风+前排双层夹胶玻璃,搭配米其林新能源静音轮胎,官方数据显示120km/h时速下车内噪音较同级降低3.2分贝。

4挡+ECVT电驱混动,奕派秀出“东风最强混动组合拳”  第4张

智能化方面,新车搭载天元智舱系统,车机采用7nm制程芯片,运算能力达105K DMIPS,系统集成Deepseek与豆包双AI引擎,支持三屏互联、四音区连续对话和支付宝无感支付生态以及车载K歌系统。其驾驶辅助系统包含28项L2级功能,其中540°全景影像整合透明底盘技术,APA自动泊车支持最大2米间距的侧方车位识别。

4挡+ECVT电驱混动,奕派秀出“东风最强混动组合拳”  第5张

新车的动力系统由1.5T混动专用发动机与4+ECVT组合构成插混系统,发动机热效率达44.1%,265kW;官方给出的综合油耗为2.4L/100km,配合新车的55L大油箱,可实现2245km综合续航。补能方面,新车支持3C快充,20%-80%充电耗时18分钟,V2L外放电功率为6.6kW。此外,新车底盘采用前麦弗逊后多连杆结构,配备FSD可变阻尼减震器,最小转弯半径5.8米,制动系统100-0km/h测试成绩35.6米。

4挡+ECVT电驱混动,奕派秀出“东风最强混动组合拳”  第6张

从产品定位来看,东风风神L8在12-17万元价格区间形成了独特的技术卖点组合切入主流混动SUV细分市场,其混动系统在在能耗与动力间取得平衡,车内舒适性和静谧性、智能化配置完整度都拥有一定竞争力。新车预计于9月下旬正式上市,作为全新平台车型,新车的实际驾驶质感与系统可靠性届时将迎来市场的真正检验。