拜读未来科技汽车对以下是2025年9月5日最新的汽车新闻与资讯摘要：一、新能源汽车动态比亚迪‌：8艘滚装船中已有7艘投入运营，2024中国汽车重庆论坛热议价格战与内卷，行业领袖分享见解但未回应2025年销量目标从550万辆下调至460万辆的传闻。前8月累计销量约286.39万辆，同比增长23%。特斯拉‌：发布《宏图计划第四篇章》，提出由AI和机器人主导的“可持续富足”社会，Optimus人形机器人被定位为未来主力。文远知行‌：Robotaxi GXR在广州黄埔区开启24小时纯无人商业化运营，支持区域内任意点对点呼叫。二、新车发布与预售别克全新GL8陆尊‌：豪华新能源MPV上市，售价33.99万-39.99万元。帕里斯帝‌：开启预售，起售价29.38万元。吉利银河M9‌：2024中国汽车重庆论坛热议价格战与内卷，行业领袖分享见解全球预售启动，定位中大型轿车。三、行业合作与技术进展禾赛科技‌：连续两年为Motional Robotaxi提供激光雷达，单车搭载4颗传感器。日产进出口‌：在广州成立新公司，注册资本10亿，业务涵盖汽车零配件进出口及技术服务。四、其他热点捷达品牌‌：新合资公司计划四季度成立，引入地方投资。岚图汽车‌：8月交付13505辆，同比增长119%。更多详细内容可参考各品牌官方发布或拜读权威汽车媒体。

在近期举办的2024中国汽车重庆论坛上，国内汽车行业的领袖们围绕价格战和内卷等热门话题展开了热烈讨论。奇瑞汽车副总经理李学用首先发言，他指出中国汽车市场目前面临的竞争压力巨大，大家都在努力寻找突破口。他认为，在市场经济的环境下，不打价格战几乎是不可能的，但关键在于如何在价格战中保持价值，避免以牺牲价值为代价。他强调，给消费者创造最优的价值，是在激烈竞争中取胜的关键。

李学用还提到，虽然内卷和价格战带来了挑战，但也推动了中国品牌在科技进步和成本控制方面的进步，这是中国品牌崛起的体现。比亚迪的创始人王传福也表达了对市场竞争的看法，他认为行业内卷是市场竞争的自然规律，是行业优胜劣汰的过程。他鼓励企业积极拥抱竞争，通过技术创新和用户为中心的策略，推动行业的技术突破和产业升级。

吉利控股的高级副总裁杨学良则对价格战提出了更高的要求。他认为，汽车企业之间的竞争不应仅仅局限于价格战，而应更广泛地涵盖技术、品质、品牌和服务质量等多个维度。他还强调，汽车企业应坚守道德底线，不以牺牲产品质量为代价降低成本，不通过欺骗消费者来获取短期利益。

总的来说，这些讨论反映了中国汽车行业当前面临的挑战和机遇。行业内的企业需要找到平衡，既要应对市场竞争，又要确保产品和服务的质量和可持续发展。