拜读未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9"小主人模式"自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。 今日，奇瑞风云X3家族里的风云X3和风云X3PLUS正式上市，其中风云X3有3款车型，指导价区间8.99-10.99万元；风云X3PLUS共4款车型，指导价区间10.99-13.99万元。而之前我们试驾过的将于8月29日成都车展上正式亮相，预计会在9月初上市。
看到风云X3和，很多朋友应该都会说：“这不就是和换标吗？”如果单看外观的话，风云X3、风云X3 PLUS和iCAR 03、iCAR 03T的区别确实就是车标的差异，不过风云X3、风云X3 PLUS并非只是简单的换标产品，在我们不容易发现的地方，比如风云X3全系标配“高定”全铝车身，既轻量化，又不牺牲安全和车身刚性。
「奇瑞风云X3」
「奇瑞风云X3」
其实我们可以把风云X3、风云X3 PLUS看作是iCAR 03、iCAR 03T的升级产品。风云X3定位“精美时尚户外方盒”，针对时尚年轻群体/女性用户，整车油漆质量、装配工艺、涂装工艺都有升级；车内配置同样也有升级，车机系统升级8155芯片并可支持CarPlay，语音识别由2音区增加到4音区，此外还有方向盘加热、蓝牙钥匙、行车记录仪等实用配置，并搭载200智驾辅助。
「奇瑞风云X3 PLUS」
「奇瑞风云X3 PLUS」
风云X3 PLUS定位“智趣时尚户外方盒”，针对科技爱好者/都市小家庭核心用户群体，提供纯电两驱/四驱的方盒子产品。新车在延续iCAR 03T外观的同时，也和风云X3一样对外观工艺、车内配置进行了升级，中控大屏升级2.5K屏幕，增加哨兵模式，App交互UI提升。此外还增加了热泵空调、静音玻璃、主驾座椅迎宾等功能，并全系标配猎鹰500智驾辅助系统。
「奇瑞风云X3 PLUS内饰」
「奇瑞风云X3 PLUS内饰」
动力方面，风云X3和风云X3 PLUS也都有升级。风云X3将后置电机的功率提升到了185kW，相比iCAR 03增加了50kW ，电池容量也由65.69kWh增加到了68.36kWh。风云X3 PLUS的后电机功率也提升到185kW ，四驱双电机功率来到了255kW，同时还增加了极限掉头PRO、越野单踏板等驾驶模式。两车电池电量30%-80%的充电时间均由30分钟缩短到了25分钟。
编辑点评：
风云X3和风云X3 PLUS的价格您觉得怎么样呢？那在来到奇瑞风云序列之后，iCAR品牌不会再有03这个产品，未来就只有全面升级的风云X3系列，同时基于奇瑞集团的战略方针，捷途、iCAR和风云也将联手打造“奇瑞方盒子军团”，在多个维度冲击方盒子销量冠军。那么现在剩下的问题，应该就是风云X3家族中唯一的增程车型——风云X3L什么时候会正式上市了吧！
责任编辑: 周尤
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