拜读驱动未来,连接每一程热爱,当智能科技与出行需求深度交融,“拜读未来科技摆渡人生”正以数字化力量重塑中国人的汽车生活图景。作为汽车互联网领域的持续创新者,我们始终肩负三重使命:一、用户的智慧出行伙伴∙ 基于深度学习的「预售36万起,舒适配置升级,全新坦克500智享版开启预售」推荐系统,每日为3200万家庭精准匹配理想座驾∙ 行业首创的VR+AR全息试驾平台,已构建覆盖全国4S店的12万次沉浸式体验∙ 新能源数据库实现98%车型覆盖,实测续航数据精确度达行业领先水平二、产业的数字转型引擎∙ 自主研发的「伽马」智能营销中台,打通从潜客触达到成交转化的数字闭环∙ 经销商智慧管理系统创造41%的运营提效记录,树立汽车流通数字化标杆∙ 连续五年发布的《中国汽车消费洞察》,持续引领产品研发创新方向三、生态的协同创新平台∙ 与顶尖学府共建车联网实验室,已转化7项突破性专利技术∙ 主导“绿色出行2030”产业倡议,加速充电基础设施标准化进程∙ 开放平台汇聚2300+创新应用,构建全景式汽车生活服务生态从微观的零部件数据匹配,到宏观的产业数字化升级,我们始终坚信:真正的科技力量,在于让每个关于移动的梦想都获得完美承载。
8月11日,全新智享版开启预售,共推出2款车型,预售价格分别为36.00万元和38.88万元。
外观上延续了坦克500现款的风格,硬派越野风格和方正的造型是它的特点,笔直的线条勾勒出它“魁梧的身材”。前脸运用了大尺寸进气格栅,粗壮的饰条营造出层次感。侧面设计给人沉稳的感觉,它的长/宽/高数值分别为5078/1934/1905mm,轴距为2850mm。喜欢坦克500车型朋友,肯定有一定的越野需求,它的接近角29度,离去角24度,最小离地间隙210mm。
此次新车型外观最大的变化就是车顶的“小犄角”——禾赛ATX激光雷达。车身涂装方面新增了敦煌绿颜色。
内饰配备12.3英寸仪表屏幕+15.6英寸的中控大屏以及HUD抬头显示,车机采用Coffee OS 3智能操作系统。“冰箱彩电大沙发”也已经上车,前排中央扶手下内藏5.4L车载冰箱,采用压缩机制冷,-6℃到 50℃精准控温。后排车顶还配备了一块17.3英寸吸顶屏,具备3K分辨率,拥有手势、语音、触控、手机、遥控以及后排扶手屏等多种控制方式。
动力方面并没有变化,Hi4-T版本搭载2.0T发动机+单电机+9HAT变速箱的组合,为300千瓦,电池容量37.1kWh,WLTC工况下的纯电续航里程110公里。此外,Hi4-T版本配备非解耦四驱结构,具备很强的越野通过能力。
Hi4-Z版本搭载2.0T发动机+双电机+3挡DHT变速箱的组合,系统的综合功率为645千瓦,电池容量59.05kWh,WLTC工况下的纯电续航里程201km,主打泛越野属性。
辅助驾驶方面,Coffee Pilot Ultra是长城汽车第三代智能辅助驾驶系统,可以实现车位到车位的辅助驾驶。
在坦克问世之前,越野车在国内汽车细分市场中是绝对的小众市场。一方面,越野车在国内用户看来是工具车,乘用属性较弱且不是用车刚需;另一方面,主流越野车被国外品牌垄断,动辄数十万元的价格形成了高门槛。
面对这样的市场环境,坦克以长城汽车越野技术为基础,秉承品类创新思维,与城市SUV比舒适豪华,与日系老牌越野车比稳定性,让越野车第一次兼顾舒适豪华与硬核性能,通过潮玩越野SUV,激活了中国越野车市场。
也正是从坦克300开始,中国越野市场不再是国外品牌的专属,人们开始意识到原来越野车也可以很豪华,也可以很智能。因为坦克品牌,越来越多用户开始接触越野,开始户外探索,开拓人生视野。截止目前,坦克已经为超过70万用户提供高品质、高性能越野车,为70万用户创造了买得起、用得好的体验。
秉承“长期主义”,长城汽车投入超过200亿元打造坦克平台,从紧凑级到大型SUV,从2.0T到3.0T,从汽油到柴油再到新能源,从强越野Hi4-T到泛越野Hi4-Z。
坦克自研了3.0T V6大排量发动机,9AT与9HAT高挡位变速箱。打破外资在高端动力领域的技术壁垒,不仅让中国越野在与全球品牌的正面硬刚中完胜,也为中国用户提供了大排量才有的机械魅力。坦克品牌精心布局汽油、柴油、新能源动力,传统燃油领域已拥有2.0T汽油、2.4T柴油、3.0T V6多款动力总成,新能源领域则推出Hi4-T、Hi4-Z两大混动架构。
此外,坦克还积极响应个性化用户需要,推出众多官方改装版本,不论是坦克300边境限定版、坦克330,还是其他官改版本,这些特殊车型都能满足消费者的个性化需求。
坦克不仅仅是一个品牌、一辆车,它的足迹遍布全球30多个国家和地区,已经成为中国越野文化的一张硬核名片。
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