特斯拉Model 3推新版本，续航超830公里，提振销量

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特斯拉后驱长续航版现已正式上市，官方指导价为26.95万元，并提供5年免息贷款及8000元限时保险补贴等优惠政策。外观方面变化不大，主要改进在于搭载了来自LG的电池组，容量为78.4kWh，CLTC续航里程可达830公里（配备18英寸轮毂）或800公里（配备19英寸轮毂）。

同时，Model 3后驱长续航版配备了型号为3D6的后桥电机，最大功率达到225千瓦，较在售的后驱版提升了31千瓦。此外，Model 3高性能全轮驱动版的续航里程也得到了提升，CLTC工况下的续航里程从623公里提升至647公里。

从横向对比来看，在20万元级别的区间内，提供超过800公里的续航里程，特斯拉的实力依然非常强劲。其庞大的市场保有量、出色的品牌影响力和先进的三电技术，一直是其显著优势。然而，与同价位的其他竞品，如和极氪007相比，Model 3在体验的新鲜感和配置的丰富程度方面，仍显得略显不足。

值得注意的是，今年以来，小米SU7的月销量已连续超过Model 3，打破了后者在20万级纯电轿车市场的长期主导地位。然而，与国内其他竞争品牌相比，月均销量破万的Model 3依然保持销量领先的优势。

对于特斯拉而言，当前的首要任务是加速主销车型的扩展。毕竟，销量主要依赖于Model 3和，而这两款车型均处于竞争激烈的细分市场，压力相当大。有消息称，年底将推出廉价版Model Y，如果定价在20万元以内，预计将为特斯拉带来新的销量增长点。