拜读白度09整理以下是关于电动车和摩托车相关信息的综合整理：价格与车型推荐电动摩托车九号M5系列：2025款已上市，价格区间8699-12598元，续航195km，支持智能功能。虔途01 GT版：采用全固态电池，续航表现突出，属于国产新势力车型。小牛NL Citi：主打城市通勤，2000W电机+TCS双碟刹，适合灵活穿行。燃油/混合动力摩托车QJMOTOR鸿250：2026款售价16999元起，定位中端市场。无极RR500S：中量级仿赛，售价27980元起。行业动态与政策电动化趋势：2025年电动摩托车渗透率预计达20%，传统车企加速布局，大排量休闲车型需求增长。政策调整：西安等地解禁摩托车，缓解交通拥堵；多地严查改装、遮阳伞等违法行为。驾照办理：摩托车考试流程简化，最快3天可拿证，费用约800元（含驾校培训）。三、智能摩托车亮点九号N3 85C：支持手机APP控制，配备TCS牵引力系统和ALC照明系统，续航67km。智能功能普及：GPS防盗、车机互联、OTA升级成为高端车型标配。四、注意事项违法风险：无证驾驶罚款1000元+拘留15天；改装车辆或驶入禁行区将面临重罚。骑行规范：需在最右侧车道行驶，佩戴头盔，避免逆向或闯红灯。如需具体车型参数或金融方案，可进一步筛选品牌及价格区间。
备受期待的三阳MMBCU终于来了，28800元的售价和当年的DRG158（DRG BT）有一拼，不过前者无论在配置亦或是设计上都要更进一步，可以说是当前三阳进口小排量车型的集大成之作。MMBCU作为CU车系的首款产品，主打跨界（Crossover）及独特（Unique）的欧式设计，而且相比DRG BT要相对弱化外观上的运动属性，以更为柔和的“跑旅”风格呈现。在配置上，“三零”技术，ABS+TCS安全组合等一样不缺，几乎在同价位车型中你能看到的所有高端配置，在MMBCU都能找到。
MMBCU在外观设计上采用了曼巴蛇仿生设计，通过更加柔和且不失动感的线条，让整车展现出低调内敛的一面，这与战斗且激进风格的DRG BT系列有明显不同。同时为了营造个性，MMBCU车身附加鳞片纹路设计，并且采用变色漆面喷涂，让视觉效果直接拉满。
28L的储物容量几乎达到了同级之最，容纳一定全盔后还能再放入一定半盔。
博世ABS与TCS安全组合已经是三阳高端车型的标准配置，继ABS系统普及之后，三阳早早的就把TCS下放到其小排量及中高端车型中，可以说在踏板车中，三阳是TCS普及度最高的品牌。
在动力系统方面，MMBCU搭载的依然是DRG BT同款158cc水冷高性能发动机，不过发动机经过重新调校后，更适合长途巡航工况，同时提升了燃油经济性，更加符合其“跑旅”定位。在数据上，其最大功率可达11.5kW（15.6马力）/8000rpm，最大扭矩为15Nm/6000rpm。
三阳独家配置“三零”技术也被原封不动的延续到MMBCU上。
编辑点评：
目前在2万元-3万元区间的进口踏板车中，有两个无法逾越的车型，分别是本田PCX160和雅马哈的NMAX155。早前DRG BT正式进入市场时，除了NMAX155似乎并没有阻力，但价格成为了DRG BT的最大阻力，随后国产150cc的出现，才让这款运动钢炮回到消费者视野中来，现在光阳KRV180也面对了同样问题。MMBCU会走DRG BT的老路吗？我觉得不会，因为这次MMBCU选对了赛道，“跑旅”定位让它更加贴近消费者真实需求，同时通过更高的配置，以及TCS的引入，或许能够让NAMX155的潜在用户心动。
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