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2025年8月8日,一汽-大众捷达品牌正式开启全新中型SUV——的预售,起售价仅为9.9万元。这一价格策略不仅大幅降低了合资品牌中型SUV的入门门槛,更以“德系品质”和“越级空间”为核心卖点,精准满足家庭用户对高性价比出行的迫切需求。
捷达VS8的预售价格区间为9.9万至11.4万元,较同品牌(10.79万至14.39万元)更低,并直接对标、吉利PRO等国产竞品。这一策略的背后,体现了捷达品牌对市场需求的精准洞察:在10万元级别的价格区间内,消费者既需要合资品牌的品质保证,又希望获得中型SUV的空间与配置。捷达VS8通过“降维打击”,填补了合资品牌在这一细分市场的空白。
捷达VS8基于大众MQB EVO平台打造,车身尺寸为4629/1851/1624毫米,轴距达2731毫米,较VS7全面提升,后排腿部空间更为宽敞。动力方面,搭载EA211 1.4T发动机和爱信6AT变速箱,百公里油耗低至6.95升,兼顾强劲动力与燃油经济性。配置方面,全景天窗、电动尾门、无线充电等实用功能一应俱全,L2级智能驾驶辅助系统提供全速域自适应巡航、车道保持等20余项安全功能。
随着预售的启动,捷达VS8有望凭借其价格优势和德系品质,在二三线城市的家庭用户中迅速获得市场份额。如果后续终端优惠到位,实现月销3000至4000辆的目标并非遥不可及。这款车型的推出,不仅完善了捷达品牌的SUV产品线,更以“亲民化”策略,为合资品牌在电动化转型期间提供了新的增长路径。
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