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“越野”二字,让人不禁想起诗与远方,但在国内汽车细分市场中,越野其实是小众赛道。在很长一段时间里,主流越野车被国外品牌垄断,动辄数十万元的价格,形成了高门槛。
面对大众消费者被激发且日益增长的越野需求,长城背靠自1996年始钻研的车身技术,秉承品类创新思维,通过潮玩越野SUV,彻底激活了中国越野车市场。
从坦克300开始,中国越野市场不仅不再是国外品牌的专属,而且消费者的认知发生了改变:原来越野车也可以很豪华和智能。超过70万“坦克手”的存在,不仅意味着坦克品牌已占据中国越野市场的半壁江山,更意味着坦克品牌的持续发展,有了来源于消费需求变化的动力。
2025年8月11日晚举行的坦克品牌发布会,不仅主题定为“开启越野新时代”,而且正式开启预售的全新智享版,也有别于其他越野车型,定位为“全场景智能豪华越野SUV”。
具体来说,本次推出的车型,分别为预售价为36.00万的全新坦克500 Hi4-T智享版,以及预售价为38.88万元的全新坦克500 Hi4-Z智享版。高速/城市NOA智慧领航辅助驾驶和车位到车位领航辅助、17.3英寸后排娱乐屏、智能冷暖双用冰箱,这三大智能配置全系标配,再次拔高了长城 “智能”、“豪华”的标签。
越野车在国内汽车细分市场中属于小众赛道,归根究底是很长一段时间里被视为工具车,乘用属性较弱且不是用车刚需。发布会上,长城汽车副总裁吴会肖坦陈,选择越野车的用户,97%的用车时间,都是在城市场景中。
因此,得到超过70万“坦克手”支持的坦克品牌,不仅要坚持其在越野方面的造诣,还要结合坦克手们的真实用车场景,实现在越野之上对于智能化的理解,让坦克升级为真正意义的全能车,成为全家人的理想座驾。
基于此,全新坦克500智享版搭载长城汽车第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra以及Coffee OS 3智慧空间系统,以满足不同家庭成员的需求。
Coffee Pilot Ultra是长城汽车第三代智能辅助驾驶系统,其背后是长城汽车端到端智驾大模型SEE、新一代AI数据智能体系、九州超算中心三大维度的支撑。一个值得提起的亮点是,2024年末,长城汽车超算中心——九州,算力规模已达3 EFLOPS。
在强劲算力支持下,Coffee Pilot Ultra的数据和算法日新月异,现已可为用户提供包括20项+智能辅助功能。对于女性用户而言,Coffee Pilot Ultra带来的起点车位起步和终点车位泊入,是协助她们更好驾驭车长超过5米,车宽接近2米的全新坦克500智享版的帮手。
而在整个驾驶过程中,全新坦克500智享版在诸如地下停车场、收费岗亭、待转区通行等典型、复杂、高难场景,都能轻松处理。彻底打破了传统智能辅助驾驶“城区不敢用,高速不好用,停车还得自己来”的场景割裂痛点。
从行车到泊车、从高速到城乡,全新坦克500智享版为用户提供无高精地图、全场景覆盖、点到点领航的智能化出行体验,实现了全场景连接。值得一提的是,基于数据智能体系,Coffee Pilot Ultra能够自学习、快成长,让车辆越开越聪明,让用户越开越放心。
与此同时,今年长城拟将算力规模扩张至5 EFLOPS。随着算力规模增长,长城处理case效率也大幅提升。现长城基于SEE端到端大模型,减少了75%人工编码,可处理case数量由10万量级提升至千万量级。未来长城或实现天级别的算法迭代速度,周级别的发版周期。
Coffee Pilot Ultra帮助了司机,乘员的需求则由新一代智慧空间系统 Coffee OS 3来满足。基于座舱与驾驶高算力芯片、长城九州超算中心、云端算力、高速大容量SSD存储等当下行业先进算力产品,全新坦克500智享版智能座舱硬件性能大幅提升。
值得一提的是,2024年12月13日,工业和信息化部办公厅公布2024年先进计算赋能新质生产力典型应用案例名单,长城汽车股份有限公司申报的《长城汽车CoffeeOS-3平台:先进计算技术深度应用与创新实践》,成功入选新兴产业领域典型应用案例。
然而,科技感满满的 Coffee OS 3,却是长城“蹲下来”,以孩子为师的成果坦克品牌执行副总经理谷玉坤在发布会现场称,孩子天生对屏幕效果和语音交互有着更高的敏感度,而这两点恰好是与智能座舱人机交互表现息息相关。
因此,全新坦克500智享版在实现全车6屏无缝衔接的基础上,使得二排吸顶屏支持6种操控方式。其中,Coffee Air Touch带来了“隔空触摸”的特性。不论是看着说还是指着说,系统都能精准了解后排乘客的意图,准确执行命令。操作维度之间的叠加,不仅更符合人的下意识动作,更是体现出长城软硬开发实力的有机结合。
此外,坦克品牌还卷起了新势力擅长的“冰箱彩电大沙发”。前排中央扶手下内藏5.4L车载冰箱,采用压缩机制冷,-6℃到 50℃精准控温。全席位采用8层材质的亲肤NAPPA真皮座椅,配备通风、加热与8种按摩模式,让SUV也能拥有MPV级的头等舱体验。
越野新时代下,用户对一台越野车的需求已经发生改变,从单一的越野属性转为全场景价值体现。他们希望这是一台坐着更舒适、用着更智能、开着更好玩的全能车,实现悦人悦己的“全能选手”身份。
坦克品牌在秉承硬核的越野基因基础上,实现了从品类开创者到核心技术破局者的身份转变。在新能源化、智能化的汽车浪潮下,智能化的赋能让全新坦克500站在行业新高点,也让全球用户看到了一个始终走在科技创新前沿的坦克品牌。
谷玉坤在发布会上称,随着智能化和冰箱彩电大沙发的上车,坦克500不再仅是一台越野车,而是一台覆盖全场景,满足全需求,稳定可靠优雅经典的划时代产品。这意味着坦克品牌引领中国越野市场走向繁荣,还在全球范围内展示了全场景智能化领域的技术实力。
作为足迹遍布全球30多个国家和地区的中国越野文化硬核名片,坦克品牌将会在未来,宣布一个全新的信息:越野体验,是时候由中国来主导变化了。
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