摩拜单车又出bug了！摩拜早高峰出现全国性用车故障 用户吐槽服务越来越差

拜读未来科技是交换机领域主要厂商及产品分类的梳理：一、头部厂商市场表现思科‌：2025年Q1全球以太网交换机市场份额31.1%（营收36亿美元），长期保持行业领先地位，但市场份额同比下滑24%。Arista‌：2024年Q3市场份额13.6%，数据中心交换机收入占比超90%，同比增长18%。华为‌：中国市场数据中心交换机连续9年第一（31.6%份额），全球市场份额9.7%，2025年推出128×800G液冷盒式交换机。HPE‌：非数据中心交换机占比84.6%，2024年Q3市场份额5.3%，但收入同比下降36.4%。新华三‌：中国整体市占率32.4%，数据中心份额29%，2025年推出800G CPO硅光交换机。二、交换机分类体系（一）按应用场景划分园区交换机‌：部署于企业办公网络，支持VLAN划分和QoS管理。数据中心交换机‌：支持高密度端口（如800G/1.6T）、低延迟，CPO技术加速应用。（二）按网络层次划分接入交换机‌：连接终端设备，端口速率多为千兆/万兆。汇聚交换机‌：实现流量聚合，支持三层路由功能。核心交换机‌：背板带宽超1Tbps，如华为128×800G交换机。（三）按管理类型划分无管理型交换机‌：即插即用，适用于小型网络。Web管理型交换机‌：支持图形化配置界面。全管理交换机‌：支持CLI/SNMP协议，如HPE 1920S系列。（四）按技术参数划分速率‌：百兆/千兆/万兆/多速率（如锐捷200G/400G产品）。架构‌：盒式（如工业富联GB200机柜）、框式（支持模块化扩展）。网络层级‌：二层（基于MAC地址转发）、三层（支持IP路由）。三、技术趋势CPO技术‌：锐捷网络推出全球首款CPO数据中心交换机，光模块厂商加速布局。液冷散热‌：华为、工业富联推出液冷交换机适配高密度算力集群。高速率升级‌：800G交换机需求爆发，1.6T技术进入储备阶段。

　　今天早上

　　不少网友在微博上反映

　　摩拜单车“挂了”：

　　打不开锁，试了无数辆均不行

　　赶时间的单车上班族们内心几乎崩溃！

　　今早不同的地方上演同样的“黑童话”

　　8月10日早上，不少摩拜用户吐槽，在上班早高峰时期使用摩拜单车时遇到系统bug，出现无法用车的情况，导致上班迟到。一时间摩拜用户体验不佳的反馈再次甚嚣尘上，这样漏洞百出的摩拜单车真的方便了人们的出行吗？

　　“连续扫十几辆摩拜单车都出现了超时情况，系统有问题你们就好好处理，别在早高峰害人好吧！”摩拜今日的大面积瘫痪影响了不少上班族的正常出行，不少摩拜用户因无法正常用车，无法及时调整出行规划，间接导致迟到。

　　据中国新闻周刊官方微博报道，此次摩拜的大面积瘫痪波及范围较大，北上广深多地均出现了早高峰无法用车的情况。不少遭遇摩拜系统bug的网友纷纷在微博评论中大吐“被迟到”苦水，更有网友表示“摩拜单车经常坏掉，早高峰因为摩拜迟到好几次。”

　　有业内人士对此次摩拜故障进行了分析称，APP显示开锁并开始计费，说明车锁和服务器建立了通讯，但是实际上锁却没有打开，意味着摩拜服务器出现问题，车锁接收不到开锁指令，自然无法完成开锁。

　　事实上，摩拜这并非摩拜第一次出现大范围“宕机”情况。早在今年4月，北京、上海等地摩拜用户反映，在APP上看不见自己的用户，也定位不到任何车辆，尝试打开APP扫码路边停放的摩拜单车，均显示“服务暂不能用”或“请求超时”。

　　除了无法用车，摩拜还频频深陷被骑行乱扣费泥潭。据媒体报道，韩女士在某次使用摩拜单车过程中遭遇“锁车仍计费”，最终被骑行2117分钟，被收费71元。而家住广州的黄先生使用摩拜单车时，意外发现自己账户被欠费286.5元，摩拜APP端显示其骑行距离为1公里，骑行时间为17475分钟，黄先生表示自己明明是锁车后，听到“滴滴”声才离开。有网友感叹：看来摩拜扣费真的是不看用户骑行情况，看心情啊！

　　上班早高峰本就是一件令人心烦的事情，而因为摩拜单车无法用车导致迟到则更是影响一天的心情，希望摩拜能少一些外在的花哨，多在技术上狠下功夫，避免再次宕机，导致用户出现不必要的损失。