乐道L90和问界M7谁藏着更多用车小心思？

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在SUV市场中，27 万是个微妙的坐标：往上够得着豪华品牌，往下能买到满配的国产车。进入新能源时代后，配置更丰富、体验更舒适的国产车则以大幅优势占据了这一市场区间。

近期，正式上市，新车售价区间为26.58万元至29.98万元，与售价在24.98万到32.98万的形成了直接竞争关系。我们选取27.98万的乐道L90 600km 后驱Max版 6座版与26.98万的新问界M7 24款 240km后驱智驾版，进行深度对比，看看哪款更符合你对“家用神车”的定位？

乐道L90

乐道L90前脸采用分体式星环大灯，贯穿式灯带与下方的主动式进气格栅形成层次分明的视觉效果，搭配21英寸低风阻轮毂和隐藏式电动踏板，整车风阻系数仅 0.25Cd。

车身尺寸方面，乐道L90的长宽高分别为5145mm、1998mm、1766mm，轴距达到了3110mm，为三排座椅预留了充足的纵向空间。

尾部的贯穿式尾灯采用超亮红光珠，在雨雾天气穿透力更强，后保险杠的镀铬饰条进一步强化了豪华感。

作为纯电车型，乐道L90后驱Max版搭载340kW永磁同步电机，零百加速5.9 秒，CLTC 续航605km。核心优势在于全域900V高压平台，支持25分钟从10%-80%快充，同时兼容蔚来4.0换电站，3分钟即可完成电池更换，彻底消除续航焦虑。

座舱采用“城市绿洲”设计理念，四层材质组合Microcloud 纤云+实木饰板+钛金饰条+主题色包裹能够营造出温润质感。前排配备35英寸AR-HUD和17.2英寸中控屏，后排则有17.3英寸吸顶娱乐屏与8英寸场景控制屏，四屏联动可实现导航、影音的跨屏流转，操作起来也十分流畅。

座椅布局为 2+2+2 六座，二排独立座椅支持 10 向电动调节和零重力模式，三排座椅靠背最大调节角度 38°，配合纯平地板设计，即便是185cm身高的乘客也能舒展乘坐。

此外，乐道L90还配备了23扬声器的Onvo Sound Premium 音响系统、车载冰箱、等配置，进一步强化了家庭出行的舒适性。

240L智能电动前备舱采用超低开口设计，可轻松容纳30英寸行李箱，配合后备厢 1214L的最大容积，能够实现“6人10箱”的装载能力，成为用户的移动之家。

在辅助驾驶方面，乐道L90采用7颗 800 万像素摄像头+4D毫米波雷达的纯视觉方案，以及12颗超声波雷达，搭载英伟达OrinX芯片算力达254TOPS，支持高速NOA、自动泊车等功能。

4D毫米波雷达可精准区分护栏与车辆，在雨雾天气仍能保持稳定探测。

车机系统基于高通 8295P 芯片开发，支持语音控制、多设备互联等实用功能。

新问界 M7

问界M7延续华为家族设计，贯穿式前大灯与熏黑中网形成一体化设计，尾部的 “飞翼” 式尾灯组辨识度极高。

尺寸方面，问界M7的长宽高分别为5020mm、1945mm、1760mm， 搭配 2820mm 轴距，二排腿部空间达 920mm，空间利用率突出。

20英寸轮毂与隐藏式门把手强化了整车的科技感，而电动尾门和感应式雨刷等配置则提升了日常使用便利性。

作为电动车，问界M7后驱智驾版搭载1.5T增程器+200kW单电机，CLTC纯电续航 230km，综合续航达1290km，城市通勤完全够用。

此外，问界M7将增程器热效率提升至41%，亏电油耗6.8L/100km，同样适合低成本长途出行。

座舱采用环抱式设计，10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏构成核心交互界面，鸿蒙座舱系统支持手机应用无缝投屏，语音助手 “小艺” 可实现连续对话和多指令识别。座椅采用“棉花糖”零压设计，填充物厚度达100mm，二排配备电动调节、加热 / 通风 / 按摩功能，副驾驶还设有老板键。

车内标配静音电吸门、双层隔音玻璃和车载香氛系统，配合后排独立空调触控屏，舒适性表现突出。

问界M7智驾版搭载华为ADS系统最高到3.0 ，配备1颗激光雷达、11颗摄像头、12 颗超声波雷达和 3 颗毫米波雷达，芯片算力达400TOPS，支持城市 NOA、自动避让施工区等功能。夜间对深色行人的识别距离达 80 米，暴雨天气仍能保持 90km/h 紧急刹停，复杂路口通过率高达92%，智驾可靠性突出。

选车这件事，有时像给家庭选 “第二客厅”：有人偏爱乐道 L90 的 3110mm 轴距 + 240L 前备舱带来的 “落地窗 + 大阳台”，阳光好、能装；有人更在意问界 M7 1300km 综合续航所带来的的 “全天候不打烊”，不管去哪都不用慌。说到底，能让全家人在每次出行里少点麻烦、多点舒服的，就是最懂你家的那一辆。