东风日产新车型N6发布，预售价12-14万

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新车资讯《车评社》

近日，工信部发布了最新一批新车申报目录，东风日产首款插电混动轿车 N6 的公告图正式曝光。这一消息迅速吸引了众多消费者和行业人士的关注。作为东风日产在新能源领域布局的重要车型，N6 肩负着品牌冲击主流插电混动市场的重任。

从产品定位来看，N6 是东风日产在新能源领域布局的第二款战略车型，其重要性不言而喻。值得一提的是，N6 与日产 N7 同源，因此被不少人称为插电混动版 N7。参考 N7 的定价策略，市场普遍预计 N6 的价格将定位于 12-15 万元区间，这一价格区间精准契合了当前主流家用车消费群体的预算范围，有望凭借其高性价比优势打开市场。

在外观设计方面，尽管目前公布的信息有限，但从公告图中可以看出，N6 采用了家族式设计语言，整体造型简洁流畅，符合当前新能源汽车的设计趋势。隐藏式门把手和贯穿式后尾灯等设计元素不仅提升了车辆的科技感，也在一定程度上降低了风阻系数，实现了美观与实用的完美结合。

越级尺寸是 N6 的一大亮点。根据申报信息，N6 的车身尺寸为 4831mm×1885mm×1494mm，轴距达到 2815mm。这一尺寸表现使 N6 在同级别车型中独树一帜，为车内乘客提供了宽敞舒适的驾乘空间。无论是日常通勤还是长途旅行，乘客都能享有充足的活动空间，大空间也为家庭出行带来了更多便利。

在动力系统方面，N6 配备了峰值功率为 155kW 的驱动电机，并搭载了同级别中容量最大的 21.1kWh 电池，预计 CLTC 纯电续航里程超过 150km。这一出色的续航能力使得消费者在城市日常通勤中，基本可以实现每周仅需充电一次，从而将插混车型当作纯电动车使用，显著降低了日常使用成本。

此外，这一续航水平在同级别竞品中也展现出较强的竞争力。例如，比亚迪秦 L DM-i 的部分车型在 CLTC 工况下的纯电续航里程约为 120km；吉利银河 A7 的 CLTC 纯电续航里程最高可达 150km。凭借大容量电池带来的长续航优势，N6 有望在市场中占据一席之地。

此外，业内普遍猜测 N6 将延续 N7 广受赞誉的 AI 零压云毯座椅和“防晕车”技术。若此猜测成真，N6 将为用户提供更加舒适和安心的出行体验，进一步增强产品的综合竞争力。

东风日产 N6 以大容量电池、宽敞空间等超越同级的体验，以及极具竞争力的价格区间，强势进入主流插电混动市场。在当前新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，N6 有望凭借其独特优势，成为家庭用户选购新能源汽车的热门选择。我们期待 N6 在正式上市后能够取得优异的市场表现。