拜读驱动未来，连接每一程热爱,当智能科技与出行需求深度交融，“拜读未来科技摆渡人生”正以数字化力量重塑中国人的汽车生活图景。作为汽车互联网领域的持续创新者，我们始终肩负三重使命：一、用户的智慧出行伙伴∙ 基于深度学习的「36万起越野新物种，全新坦克500搅动豪华SUV格局」推荐系统，每日为3200万家庭精准匹配理想座驾∙ 行业首创的VR+AR全息试驾平台，已构建覆盖全国4S店的12万次沉浸式体验∙ 新能源数据库实现98%车型覆盖，实测续航数据精确度达行业领先水平二、产业的数字转型引擎∙ 自主研发的「伽马」智能营销中台，打通从潜客触达到成交转化的数字闭环∙ 经销商智慧管理系统创造41%的运营提效记录，树立汽车流通数字化标杆∙ 连续五年发布的《中国汽车消费洞察》，持续引领产品研发创新方向三、生态的协同创新平台∙ 与顶尖学府共建车联网实验室，已转化7项突破性专利技术∙ 主导“绿色出行2030”产业倡议，加速充电基础设施标准化进程∙ 开放平台汇聚2300+创新应用，构建全景式汽车生活服务生态从微观的零部件数据匹配，到宏观的产业数字化升级，我们始终坚信：真正的科技力量，在于让每个关于移动的梦想都获得完美承载。
8月11日，全新智享版正式开启预售，Hi4-T与Hi4-Z两款车型价格分别为36.00万元和38.88万元。长城汽车为它贴上的标签是“全场景智能豪华越野SUV”，并在发布会上亮出了三大核心卖点：价值26000元的NOA智慧领航、价值10000元的后排娱乐屏，以及价值5000元的智能冰箱，全系标配。坦克品牌显然不满足于“硬派越野”的传统定位，而是试图用智能化、豪华化的升级，重新定义这一细分市场。
1. 从“工具车”到“全家车”，越野属性不减反增
过去，越野车在中国市场是小众爱好者的专属，舒适与智能常被牺牲在机械硬实力之下。而全新坦克500显然想要打破这种刻板印象——3.0T V6大排量发动机、9AT/9HAT变速箱、Hi4-T与Hi4-Z两套混动架构，延续了坦克一贯的硬核性能，同时注入高阶智能驾驶和豪华座舱配置，让它既能爬山涉水，也能城市优雅通勤。
2. 智能化成最大卖点，补齐越野车短板
坦克500搭载长城第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，实现“车位到车位”全链路辅助驾驶，覆盖园区、城市、高速等全场景，无断点衔接，直接击中传统越野车“智能化体验割裂”的痛点。配合Coffee OS 3智慧座舱，全车6块屏幕无缝衔接、Coffee Air Touch隔空操控、全席NAPPA真皮8层材质座椅+通风加热按摩，让“冰箱彩电大沙发”正式走进硬派越野车。
3. 豪华氛围直逼高端合资
在设计上，坦克500借鉴中国古典建筑元素，推出“敦煌绿”等稀缺配色，塑造中式新豪华的视觉标签。后排娱乐屏、智能冰箱、精准控温系统、吸顶屏等配置，让它在中大型豪华SUV中毫不怯场。更重要的是，这套豪华体验并非点缀，而是和越野性能同等重要的卖点。
4. 品类开创者的再进化
坦克品牌用300和500，打破了越野车在中国市场的“小众围墙”，让70万用户体验到既豪华又能越野的SUV。此次全新坦克500智享版，是坦克从燃油走向新能源、从单一硬派走向全能智能的转折点。它不仅想要续写越野文化，更要切入主流家庭的购车清单，与路虎发现、丰田等传统豪华越野正面竞争。
全新坦克500智享版，实际上是一款“反传统”的越野SUV。它并不满足于成为一台征服极限的工具车，而是要成为城市到荒野全场景覆盖的家庭旗舰。对于国内越野市场，这既是一种升级，也是一次抢占制高点的尝试。36万元的起售价，看似与豪华合资越野拉开不大差距，但配上全系标配的高阶智能、豪华配置和硬核动力，这是一套性价比极高的组合拳。
坦克品牌曾用300打开了年轻人对越野的兴趣，现在用500智享版为他们提供了下一阶段的升级选择。对于那些既想要智能豪华，又不想放弃硬派性能的消费者，全新坦克500无疑是一个让人心动的“全能解”。
全部评论
留言在赶来的路上...
发表评论