好的，这条信息提供了关于魏牌全新高山车型预售情况的几个关键看点：预售表现强劲：
总量突破： 截至5月5日晚，全新高山的总预售订单量已突破15,000辆。这是一个非常亮眼的数字，尤其是在预热期和上市前期阶段。
五一假期热销： 在五一假期（具体天数未明，但通常是5月1日至5月5日）期间，订单数达到3,168辆。这表明在消费活跃的节假日期间，该车获得了市场的积极反馈。
预售时间线：预售启动于4月21日。发布订单数据的节点是5月5日晚，意味着在短短约15天内就达成了超过15000台的预售订单。
产品线构成：
全新高山家族包含三款车型：
高山7
高山8
高山9
定价策略：
高山8 & 高山9： 这两款车型已经公布了预售价范围：
预售价：32.98万元 - 37.98万元。这明确了其在中大型高端MPV市场的定位区间。
高山7： 采用了独特的 “用户共创定价” 形式。
目前尚未公布具体价格。
最终价格将在5月13日正式上市时揭晓。 这种做法增加了悬念和用户参与感。
总结评价：
市场热度高： 预售订单突破15000辆且包含五一假期的亮眼表现，充分证明了全新高山在市场上引发了高度关注和强劲需求。
开局成功： 对于一个全新车系（或定位升级的换代车系）而言，这样的预售成绩堪称“开门红”，极大地提振了品牌信心。
差异化定价： 高山8/9的预售价定位清晰，瞄准了30-40万区间的MPV市场。高山7的用户共创定价则是一个营销创新点，有利于吸引流量和用户互动，但最终成效还需看上市公布的价格是否具有市场竞争力并被用户广泛接受。
期待正式上市： 5月13日的正式上市将是关键节点，届时高山7的价格谜底揭晓、最终配置和售价公布，以及首批车主交付计划的启动，将决定这波预售热度能否转化为持续的市场表现。
结论： 魏牌全新高山凭借其产品力和营销策略，在预售阶段取得了非常出色的开局订单成绩，展现出了成为市场热门MPV车型的潜力。接下来的正式上市和高山7的定价策略将是其能否延续这一势头的关键。
全新高山7
全新高山8
全新高山9
外观方面，新车整体采用豪华大气的设计风格。前脸搭载大尺寸直瀑式格栅，大面积的镀铬装饰提升了整体的精致感。全新高山搭载“星河流光”大灯，并与一条延伸出的格栅结合在一起，提升了前脸的视觉宽度。
全新高山7
全新高山8
全新高山9
侧面来看，新车采用时下流行的悬浮车顶设计，电动侧滑门自然也没有遗漏。车身尺寸方面，高山7长度达到5米，轴距为3085mm；新增车型高山8长度超5.2米，轴距达到3145mm；高山9长度达到5.4米，轴距3275mm。
尾部方面，全新高山家族以竹林为灵感，将山林的层次与光影变化加入到尾灯的设计中，使整个车身更加有灵性和富有生命力，让车尾显得更加宽阔、稳重，尾灯点亮时光影如竹。
内饰方面，新车采用了全新的设计风格，其灵感来自于中国徽派建筑“飞檐”的经典元素。新车采用视角91度的双联屏设计，下视角为22.4度、横向视角为56.3度。
动力方面，魏牌全新高山全系搭载长城汽车Hi4性能版智能四驱电混技术，混联+4挡+前后轴双电机的创新混动配置，集成了增程、并联、直驱等混动模式，系统最大功率337kW，最大扭矩644N·m，0-100km/h加速时间5.7s。电池方面，9搭载51.55 kWh电池包，WLTC纯电续航可达201km。
责任编辑: 王晋琦
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