拜读未来科技汽车对以下是2025年9月5日最新的汽车新闻与资讯摘要：一、新能源汽车动态比亚迪‌：8艘滚装船中已有7艘投入运营，2024成都车展前瞻：2024不能错过的合资新能源SUV但未回应2025年销量目标从550万辆下调至460万辆的传闻。前8月累计销量约286.39万辆，同比增长23%。特斯拉‌：发布《宏图计划第四篇章》，提出由AI和机器人主导的“可持续富足”社会，Optimus人形机器人被定位为未来主力。文远知行‌：Robotaxi GXR在广州黄埔区开启24小时纯无人商业化运营，支持区域内任意点对点呼叫。二、新车发布与预售别克全新GL8陆尊‌：豪华新能源MPV上市，售价33.99万-39.99万元。帕里斯帝‌：开启预售，起售价29.38万元。吉利银河M9‌：2024成都车展前瞻：2024不能错过的合资新能源SUV全球预售启动，定位中大型轿车。三、行业合作与技术进展禾赛科技‌：连续两年为Motional Robotaxi提供激光雷达，单车搭载4颗传感器。日产进出口‌：在广州成立新公司，注册资本10亿，业务涵盖汽车零配件进出口及技术服务。四、其他热点捷达品牌‌：新合资公司计划四季度成立，引入地方投资。岚图汽车‌：8月交付13505辆，同比增长119%。更多详细内容可参考各品牌官方发布或拜读权威汽车媒体。

每年的成都车展的新车都会让人眼前一亮，今年当然也不例外。新能源合资SUV的崛起，看看是否能和自主品牌扳扳手腕呢，那就让我们一起来看看吧

电动MINI ACEMAN

说到mini估计大家都不陌生吧，接下来给大家介绍的这款MINI ACEMAN预计在今年的成都车展8月份开启预售，并计划9月份正式上市。说到这车，它的家族定位是电动MINI COOPER与电动MINI 之间。而且MINI ACEMAN还是赛车手版，这就很有意思了，先看看外观

怎么样，它的定位是小型SUV，感觉这外观和 有点相似但不大。看它的前脸采用的是八边轮廓来装饰，而且LED灯组还是多边形轮廓，这就避免了“套娃”设计，车身尺寸相比下还是比精灵#1小一些。

内饰方面

其实看到内饰后我是觉得很符合它赛车手版的名字，毕竟它是以圆形设计语言为主，配备全球首个圆形OLED中央显示屏，精致也很有灵气。动力上，提供两种动力版本，最高车速可达160KM/h，低配车型CLTC续航为450km，高配为445km，其实作为它赛车手版本，车速能达到160KM我觉得还是中规中矩吧，要追求舒服的话这车估计满足不了你，要是操控还是可以试试，就看它表现吧

本田Prologue

24款本田prologue这款车是不是很陌生，其实这车已经在美国开始推广了，为啥在国内还迟迟不引进呢？可能是因为它采用的是通用奥特能平台的原因，不知道通用的占用期过后，还能不能引进国内。

看到外观和是有点接近，有点像换标车。还是延续本田的家族式设计，车身线条简洁，看上去介于本田的CR-V和Passport之间。

内饰方面是配备了11英寸全液晶仪表和11.3英寸中控大屏，实体键这点是要表扬的，还是保留比较实用。后排座椅坐垫到靠背也有一定的支撑性。动力方面，零百加速最快5.9秒，最高续航里程为483Km左右，在国外预起售为4万美元左右。既然都是奥特能平台打造，与参数大致上都差不多，已经降到15万左右，也不知道今年车展能不能亮相，不过Prologue还是值得期待的。

现代

最近现代汽车是准备往新能源迈进吗，今年推出的这款全新纯电SUV 即将在成都车展上市，预售价为39.88万，此前已经开始预售。

值得一提是，该车在8月29日前预定的用户是可以 获得N Player Edition限定礼包，免费升级哑光车身颜色，N性能套件改装券，赛车专用头盔，赛道试驾体验劵和N品牌国内顶尖赛事观看资格。看来现代这次预售礼包是下“血本”了。外观上去还是延续的设计风格，线条立体的同时，在海外版设计基础上是增加了一些运动套件，比如N Mask进气网罩护板，进气格栅和三个主动进气口等，提升了运动感。

内饰方面

虽然是说是纯电SUV，但的内饰可以看出并没有和现在新能源如出一撤的追求极简风格，而是保留该有的实体键，还是符合我对性能版的预期。动力上，零百加速3.4秒，最大输出功率650马力，还配备了84.0kwh大容量电池，CLTC续航里程为556公里。而且它还有快速充电技术，18分钟能把10%到80%的电量，这技术上我个人还是觉得有进步的，毕竟是一款高性能车，哪怕你耗电快，需要充电，它也能节省不少时间。而且它的运动座椅也是加固靠垫的，感觉与Model Y相比，这车是更加偏向运动操控，则Y是更偏日常多点，如果是追求操控性能，入手它会是不错的选择