拜读未来科技汽车对以下是2025年9月5日最新的汽车新闻与资讯摘要:一、新能源汽车动态比亚迪:8艘滚装船中已有7艘投入运营,2024年第一季度全球新能源汽车销量增长,中国保持领先地位但未回应2025年销量目标从550万辆下调至460万辆的传闻。前8月累计销量约286.39万辆,同比增长23%。特斯拉:发布《宏图计划第四篇章》,提出由AI和机器人主导的“可持续富足”社会,Optimus人形机器人被定位为未来主力。文远知行:Robotaxi GXR在广州黄埔区开启24小时纯无人商业化运营,支持区域内任意点对点呼叫。二、新车发布与预售别克全新GL8陆尊:豪华新能源MPV上市,售价33.99万-39.99万元。帕里斯帝:开启预售,起售价29.38万元。吉利银河M9:2024年第一季度全球新能源汽车销量增长,中国保持领先地位全球预售启动,定位中大型轿车。三、行业合作与技术进展禾赛科技:连续两年为Motional Robotaxi提供激光雷达,单车搭载4颗传感器。日产进出口:在广州成立新公司,注册资本10亿,业务涵盖汽车零配件进出口及技术服务。四、其他热点捷达品牌:新合资公司计划四季度成立,引入地方投资。岚图汽车:8月交付13505辆,同比增长119%。更多详细内容可参考各品牌官方发布或拜读权威汽车媒体。
根据Counterpoint研究机构发布的电动汽车市场追踪报告,2024年第一季度,全球乘用新能源汽车(BEV+PHEV)的销量同比增长了18%。其中,纯电动汽车(BEV)销量同比增长了7%,而插电式混合动力汽车(PHEV)的销量同比增长了46%。
中国在第一季度继续保持着全球新能源汽车市场的领先地位,其次是美国和欧洲。中国的新能源汽车销量同比增长了28%,而美国的新能源汽车销量同比增长了2%。尽管美国的整体新能源汽车销量实现了增长,但纯电动汽车(BEV)的销量却同比下滑了3%。特斯拉的销量同比下降了9%,但其凭借19%的市场份额,重新夺回了纯电动汽车销量冠军的宝座。比亚迪则取得了13%的同比增长势头。比亚迪插电式混合动力汽车的出口量(包括纯电动汽车)接近10万辆,同比增长高达152%,主要出口市场集中在东南亚地区。
Counterpoint表示,与纯电动汽车相比,插电式混合动力汽车的前期购置成本更低,并且燃油箱的存在消除了里程焦虑问题。同时,插电式混合动力汽车涵盖了轿车、SUV和跨界车等多种车型,中档价位的插电式混合动力汽车由于价格接近或低于大多数纯电动汽车,因此对消费者更具吸引力,其中SUV车型的插电式混合动力汽车尤为畅销。
得益于纯电动汽车制造成本的降低,特斯拉在2024年第一季度以19%的市场份额重回纯电动汽车销量冠军宝座。比亚迪集团和大众集团紧随其后。值得注意的是,在排名前三的汽车制造商中,只有比亚迪实现了同比增长(13%),而特斯拉和大众的同比销量则分别下降了9%和4%。此外,比亚迪在插电式混合动力汽车领域表现出色,占据了全球近三分之一的市场份额。吉利控股和理想汽车紧随其后。
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