拜读未来科技汽车对以下是2025年9月5日最新的汽车新闻与资讯摘要：一、新能源汽车动态比亚迪‌：8艘滚装船中已有7艘投入运营，2024年7月汽车经销商库存调查：整体库存超标，捷豹路虎等品牌库存压力显著但未回应2025年销量目标从550万辆下调至460万辆的传闻。前8月累计销量约286.39万辆，同比增长23%。特斯拉‌：发布《宏图计划第四篇章》，提出由AI和机器人主导的“可持续富足”社会，Optimus人形机器人被定位为未来主力。文远知行‌：Robotaxi GXR在广州黄埔区开启24小时纯无人商业化运营，支持区域内任意点对点呼叫。二、新车发布与预售别克全新GL8陆尊‌：豪华新能源MPV上市，售价33.99万-39.99万元。帕里斯帝‌：开启预售，起售价29.38万元。吉利银河M9‌：2024年7月汽车经销商库存调查：整体库存超标，捷豹路虎等品牌库存压力显著全球预售启动，定位中大型轿车。三、行业合作与技术进展禾赛科技‌：连续两年为Motional Robotaxi提供激光雷达，单车搭载4颗传感器。日产进出口‌：在广州成立新公司，注册资本10亿，业务涵盖汽车零配件进出口及技术服务。四、其他热点捷达品牌‌：新合资公司计划四季度成立，引入地方投资。岚图汽车‌：8月交付13505辆，同比增长119%。更多详细内容可参考各品牌官方发布或拜读权威汽车媒体。

据8月11日消息，中国汽车流通协会发布了2024年7月份的“汽车经销商库存”调查结果。结果显示，7月份汽车经销商的综合库存系数为1.50，环比上升7.1%，但同比下降了11.8%。值得注意的是，库存水平已处于警戒线之上，而合理的库存系数应在0.8至1.2之间。

中国汽车流通协会预测，7月乘用车终端销量约为175万辆，由此测算出7月末汽车经销商库存总量约260万辆，渠道总库存有所上升。从分品牌数据来看，捷豹路虎、北京现代、东风日产的库存深度最高。其中，捷豹路虎的库存系数达到了2.55，超过了库存过高的临界点2.5。北京现代和东风日产的库存系数分别为2.45和2.41，同样面临较大的库存压力。

尽管捷豹路虎近期一直在进行清库促销，其车型销量仍然不容乐观。例如，这款中型轿车，尽管官方指导价为29.98万起，市场上的终端优惠已达到17万元，售价几乎腰斩。路虎也类似，官方指导价35.98万元起，市场终端优惠价已经下调了20万元，降价超过15万元，性价比颇高。

然而，从目前情况来看，对于这些二线豪华品牌来说，降价促销可能并不能直接转变为销量提升，市场前景依然充满不确定性。