拜读未来科技摆渡人生动力系统革命:从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航,蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流,成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座,高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶:从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行,特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达(探测距离500m)与4D毫米波雷达组成异构感知网络,华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级,支持自动泊车误差<5cm。数字座舱演化:移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转,语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍,时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9"小主人模式"自动切换儿童内容,吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸,融合实时路况与POI信息。市场格局重构:中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台,中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首,中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田,宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳,构建技术-标准-产业三重优势。 5月13日,领克汽车宣布 2.0T Ultra版正式开启交付。新车搭载英伟达芯片,算力达到700TOPS,支持千里浩瀚H7全自研方案,城市/高速NOA辅助驾驶交付即可用。
车型回顾
外观方面,领克900延续并进化了的品牌设计理念,造型颇为时尚,新车拥有领克标志性的破晓之光日间行车灯,并且封闭式前脸下方还有一条贯穿式的交互屏,可以实现不同的灯语效果。由于是插混车型,因此在车头的下方,还拥有一个自适应的进气口。
领克900定位于大型SUV,车辆的长宽高分别为5240x1999x1810(1800)mm,轴距为3160mm,车辆侧面的设计十分干净整洁,并且使用了隐藏式的门把手,当手伸进把手后,车门会自动弹开,很有仪式感。
另外,车辆采用了隐藏式的水切,看上去更高级。车尾部的设计比较厚实,配上了贯穿式的尾灯,领克的Logo还有发光效果。另外,领克900采用了电动天地尾门的设计。
内饰上,中控屏的尺寸为30英寸,6k分辨率,另外在第二排同样配有一块30英寸的翻转屏,车机系统搭载两颗高通骁龙8295芯片,以获得更流畅的车机使用体验。
领克900全系采用三排六座布局,此外,第二排座椅还可以旋转90°及180°,以实现更多的可能性。高配车型第三排座椅还拥有电动调节、加热和按摩的功能。
领克900为插混车型,拥有1.5T和2.0T两种发动机配置,并提供双电机及三电机的配置,车辆0-100km/h的最快成绩为4.3s,WLTC工况下的最大纯电续航里程为220km。部分车型的悬架采用了空气弹簧和可变阻尼减振器的配置,并且拥有后轮转向的功能,车辆的辅助驾驶等级为L2级。
责任编辑: 许振宇
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