拜读未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9"小主人模式"自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。 据媒体报道称，理想汽车近期发布内部公告，宣布战略委员会决定成立 “空间机器人” 和 “穿戴机器人” 两个新的二级部门。这两个部门均隶属于由高级副总裁范皓宇带领的产品部。
其中，空间机器人部门负责人为帅一帆，他此前担任理想汽车产品规划负责人、高级产品总监；穿戴机器人部门负责人为张文博，他和帅一帆同为理想早期员工，此前曾担任理想汽车软件产品经理。此次调整后，两人均直接向范皓宇汇报。
范皓宇曾在去年8月的一次视频采访中提到，传统的车机系统功能主要集中于屏幕和仪表盘显示，较为单一。但随着技术发展，车机系统的功能不断拓展，其概念外延已远超传统定义。因此，在2020年至2021年间，理想汽车将 “车机” 或 “智能座舱” 的概念升级为 “智能空间”，以更准确地体现其在车内空间智能化方面的工作实践。
在2023年秋季战略会上，理想将智能空间明确为公司层面的第二战略，第一和第三战略分别为智能辅助驾驶（当时内部仍称 “智能驾驶”）、智能电动。
在2024年四季度业绩会上，李想提出，理想应该做 AGI （Artificial General Intelligence, 通用人工智能）时代的终端企业。比如，可以把所有在物理世界存在的 AGI 终端想象成机器人，它们要有感知、决策、推理能力，以及必要的执行能力、自身的反馈能力，真正像人一样工作。（消息来源：晚点Auto）
责任编辑: 武昊天
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