法拉利F80作为拉法的继任车型,其设计和技术亮点主要集中在性能与空气动力学方面,而非城市驾驶场景。以下是关键信息整合:
动力系统
搭载3.0T V6发动机+三电机混动系统,综合输出1200马力,0-100km/h加速仅2.15秒。
电机仅辅助发动机,无纯电模式,更适合赛道而非城市低速行驶。
车身设计
采用碳纤维底盘,整备质量1525kg,但车身高度仅1138mm,低趴造型可能影响城市道路通过性。
蝴蝶门开启方式(车门数2)在狭窄停车位中可能受限。
配置倾向
参数显示其配置(如空调、座椅调节等)多为“无”或基础功能,更侧重赛道性能。
无钥匙进入、电动后备厢等城市便利性配置未提及。
限量与定位
全球限量799台,售价360万欧元,定位超跑而非城市通勤车。
若需城市驾驶体验,建议关注其混动系统的低速响应或实际道路测试反馈。
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