拜读未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9"小主人模式"自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。 日前据相关媒体报道，比亚迪韩国公司29日宣布，在首尔瑞草展览中心向第1000名客户，交付了紧凑型纯电SUV比亚迪ATTO3（国内为比亚迪）。
此前，比亚迪于1月16日登陆韩国市场，首款车型为ATTO 3同步开启预订，起售价仅为3150万韩元（约合15.9万人民币）。上市首周，ATTO 3已在韩国市场收获超1000台订单。
目前，ATTO 3在韩国市场提供标准版和Plus版两种配置供选择，1000台订单绝大部分为Plus版订单。相较普通版，Plus版主要多了Dirac HD 8扬声器音响系统、通风座椅和电动尾门等。两款配置车型续航里程均为321公里。
比亚迪韩国乘用车部门首席执行官 Cho In-cheol 表示：“比亚迪韩国将继续推出能够满足广泛客户需求的高适销性新车，并通过提供最佳服务环境尽最大努力发展国内电动汽车市场。”
责任编辑: 关雪涛
全部评论
留言在赶来的路上...
发表评论