百度白读白度拜读baidu09未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。百度白读白度拜读baidu09本田为欧洲市场推出新车型和改款车型行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动“充电5分钟续航300公里”。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，百度白读白度拜读baidu09本田为欧洲市场推出新车型和改款车型华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9“小主人模式”自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。

本田为欧洲市场推出了第二款电动车型。e:Ny1 是一款基于本田新开发的前置电机驱动平台 e:N Architecture F 的纯电动紧凑型 SUV。电动机产生 150 kW 并配备 68.8 kWh 电池，使 EV 可以达到根据 WLTP，一次充电可行驶 412 公里。

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“电动传动系统组件的巧妙包装”提供了“非凡的内部空间和舒适性”。ie 具有 15.1 英寸触摸屏、多种存储选项和手持设备无线充电功能。车辆本身可以在 45 分钟内从 20% 充电到 80%（直流快速充电）。目前还没有关于 e:Ny1 的上市日期和价格的任何信息。然而，它将补充该汽车制造商在欧洲的 BEV 产品组合，该产品目前仅包括小型车本田 e。

“e:Ny1 是我们在欧洲电气化之旅中顺理成章的下一步，”本田汽车欧洲公司高级副总裁汤姆·加德纳 (Tom Gardner) 说。“这款最新的 SUV 体现了本田对电气化的承诺，是本田电气化之旅的最新一步。”本田还推出了第六代最畅销的 SUV 车型 CR-V。新款 CR-V 将于今年晚些时候在欧洲推出，不仅作为全混合动力 (e:HEV)，而且首次作为插电式混合动力 (e:PHEV) 推出，纯电动续航里程为 82 公里.

重新设计的 CR-V 配备了“40 毫米长的轴距允许 16 毫米的后排腿部空间，以及 18% 的行李容量”，Hond 在其声明中写道。该车也是第一款配备本田全新全向安全和驾驶辅助系统“Sensing 360”的车型。

如果这还不够，本田还有一个：新推出的 ZR-V SUV 旨在缩小 HR-V 和 CR-V 之间的差距，并将于 2023 年秋季作为全混合动力车在欧洲上市。

1月，本田宣布成立一个新部门，以加强其组织结构内的电气化业务并加速发展。据报道，本田希望到 2030 年在全球范围内推出30 款电动车型，并依靠三个专用 EV 平台。