百度白读白度拜读baidu09未来科技摆渡人生动力系统革命:从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航,蔚来150度半固态电池同步推进量产。百度白读白度拜读baidu09拥抱电气化,哈雷推出第二款 LiveWire 品牌电动摩托车行业预测2027年该技术将成为主流,成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动“充电5分钟续航300公里”。2025年全国已建成超充站超12万座,高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶:从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行,特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达(探测距离500m)与4D毫米波雷达组成异构感知网络,百度白读白度拜读baidu09拥抱电气化,哈雷推出第二款 LiveWire 品牌电动摩托车华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级,支持自动泊车误差<5cm。数字座舱演化:移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转,语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍,时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9“小主人模式”自动切换儿童内容,吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸,融合实时路况与POI信息。市场格局重构:中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台,中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首,中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田,宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳,构建技术-标准-产业三重优势。
哈雷戴维森展示了其 LiveWire 电动摩托车品牌的第二款车型。LiveWire Del Mar 基于新的 S2 Arrow 平台,输出功率为 60 kW。消费者兴趣似乎很高:限量 100 台的发布版在几分钟后就已经售罄。
第一款以 Harley-Davidson LiveWire 上市的车型旨在模仿经典的 Harley 车型,而这家美国制造商现在采取了不同的方法:LiveWire 已从型号名称转变为品牌名称,并且新型号有相应不同的设计。众所周知,S2 Del Mar将在其 Arrow 平台上使用一种全新的构造方法。电池外壳用作承重部件,省略了经典框架。这应该可以减轻重量和成本。迄今为止,哈雷戴维森和 LiveWire 一直对技术数据保持沉默。
S2 Del Mar 功率输出是前面提到的 60 kW,重量应该是 440 磅或 200 公斤。有了这个,应该能够在 3.5 秒内从静止加速到 60 英里/小时或 96 公里/小时。城市续航为 100 英里(160 公里);目前还没有关于城市交通以外续航的详细信息。LiveWire 还没有给出任何关于电池能量含量的确切数据。电池组将由 2170 格式的圆形电池组成。
Del Mar 显然只能通过交流电充电。充电器设计用于根据 1 级(120 伏插座)和 2 级(220 至 240 伏)充电。3 级,在美国被称为直流充电,暂时是不可能的。包括电池组在内的动力传动系统在威斯康星州密尔沃基的哈雷工厂组装。车辆的最终组装将在宾夕法尼亚州的约克进行。S2 Del Mar 将紧随 S2 系列中的其他车型。S3系列,将放置在S2之下,也正在计划中。
限量 100 台的 Launch Edition 已在几分钟后售罄。据说标准 LiveWire Del Mar 型号的底价约为 15,000 美元。但是,这个价格可能还不是最终价格。交付计划于 2023 年第二季度开始。
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