百度白读白度拜读baidu09未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。百度白读白度拜读baidu09卡车自动驾驶行业新翘楚Solo宣布获得 700 万美元的种子资金行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动“充电5分钟续航300公里”。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，百度白读白度拜读baidu09卡车自动驾驶行业新翘楚Solo宣布获得 700 万美元的种子资金华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9“小主人模式”自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。

Solo Advanced Vehicle Technologies (Solo)，一家彻底改变货运行业的汽车硬件公司，今天宣布获得 700 万美元的种子资金，由 Trucks VC 牵头，Maniv Mobility 和 Wireframe Ventures 参投。Solo 正在构建第一个与多家自动驾驶软件兼容的全新重型卡车平台，从而解决现有的以人为中心的自动驾驶卡车改装效率低下的问题。随着公司在加利福尼亚州弗里蒙特的新总部扩张，今天的融资将用于建立 Solo 的工程团队。该团队将完成设计并建造 Solo 的第一辆测试车——一辆电池电动的 8 级自动驾驶卡车，将于 2022 年开始测试。

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“在 Solo，我们相信现代技术需要一个现代平台，但今天已经部署的自动驾驶卡车被迫将先进的自动驾驶软件与过时的车辆结合起来。通过提供与软件无关的专用重型卡车平台，我们将极大地改变货运行业的未来，并实现全球供应链所需的增长和效率，”Solo Advanced Vehicle Technologies 创始人兼首席执行官 Graham Doorley 说. “我们的团队拥有数十年的经验，了解自动驾驶卡车的机遇，并亲眼目睹了现有平台的局限性。我们已经准备好应对这个市场，在坚定的投资者的早期支持下，我们很高兴能够建立货运的未来。”

Solo 的团队在开创性的 Tesla Model S、Model 3 和 Tesla Semi 团队中获得了早期经验，并拥有在 Waymo 内担任自动驾驶卡车项目的创始领导者，此外，该团队还分享了在 OEM 和自动驾驶行业数十年的经验。凭借其 alpha 卡车 SD1 Heavy，Solo 正在重新思考卡车平台的方方面面，因为只有初创公司才能做到。全新设计为平台提供了尖端的主动空气动力学特性以及专有的电池电动动力系统。SD1 Heavy 将具有稳定和优化的传感器放置，这是传统卡车无法实现的。SD1 Heavy 采用首个用于 8 级自动驾驶卡车的完全冗余架构，将与任何自动驾驶软件兼容。

“全球供应链危机凸显了卡车运输行业转型的必要性。Solo 是第一次认真努力，将目光放在未来，在不远处，最高效、最清洁的卡车平台可以安全“驾驶”， ‘ 改变拥有百年历史的行业的进程，”Maniv Mobility 执行合伙人 Michael Granoff 说。