百度白读白度拜读baidu09未来科技摆渡人生动力系统革命:从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航,蔚来150度半固态电池同步推进量产。百度白读白度拜读baidu09华为鸿蒙 OS 智能座舱,并非是阿尔法 S 全新 HI 版的唯一卖点行业预测2027年该技术将成为主流,成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动“充电5分钟续航300公里”。2025年全国已建成超充站超12万座,高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶:从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行,特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达(探测距离500m)与4D毫米波雷达组成异构感知网络,百度白读白度拜读baidu09华为鸿蒙 OS 智能座舱,并非是阿尔法 S 全新 HI 版的唯一卖点华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级,支持自动泊车误差<5cm。数字座舱演化:移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转,语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍,时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9“小主人模式”自动切换儿童内容,吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸,融合实时路况与POI信息。市场格局重构:中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台,中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首,中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田,宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳,构建技术-标准-产业三重优势。
现有的电动车市场,已经变成更加严苛的竞争,开始回归到产品力本身。所以,你的产品如果不够硬的话,那么市场早晚会忘却你。这就是极狐阿尔法S HI版来到市场的意义,它已经提升了自己的综合表现力,并且告诉用户,自己不止一个卖点。它头上有三个光环,全球率先搭载华为智能汽车全栈解决方案的量产车、全球率先支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球率先搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。
先来看下车型的配置。极狐阿尔法S全新HI版本拥有800V的高压快充平台,与保时捷Taycan采用了相同的平台,大大缩减了充电的时间,更符合中国的用车环境,10分钟即可补充近200km的续航里程,电量从30%充到80%仅需15分钟。搭载容量为74.5kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为500km。此外,北汽新能源推出的480kw低温脉冲速加热超充装,还可以进一步补强冬季下的极速充电能力。
极狐阿尔法S全新HI版本搭载前后同步+异步电机,473kw的功率与655Nm的扭矩,外加轻量化的车身设计,使得整车拥有3.5秒破百的动力水平,秒杀一众同价位的小钢炮。
目前,华为与车企的合作模式总体可以分为三类:传统零部件供应商模式、华为智选模式和HI 模式。其中HI模式即Huawei Inside模式,是整合华为与车企的资源,双方共同定义、联合开发,整合开发制造由车企负责,并使用华为的全栈智能汽车解决方案。
在与华为的合作层面,HI版车型的亮点主要集中在智能化。车型配备了搭载鸿蒙系统以及麒麟990A车规级芯片的车机,辅助驾驶也配备了极佳的硬件。这款车搭载了华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案,拥有3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗摄像头。中央超算采用华为MDC810计算平台,算力400+TOPS。
极狐阿尔法 S 全新 HI 版所搭载的智能驾驶系统除了能从容应对城市道路 / 夜间场景、高速 / 城市快速路场景外,对于市区常见的拥堵、加塞、红绿灯路口、人车混行避障等突发状况的处理能力也要远超同级产品,还有自动泊车功能。
在鸿蒙 OS 的赋能下,阿尔法 S 全新 HI 版这块 21.7 英寸 4K 触控宽屏能为用户带来更加丰富的智能交互体验。除此之外,华为鸿蒙 OS 智能座舱还支持手势控制、全场景语音、智能分屏、微笑自拍等功能。在整车 OTA 升级的加持下,阿尔法 S 全新 HI 版未来还会解锁更多新潮功能。
IMC平台是极狐阿尔法S全新HI版优越的智能化体现。IMC智能模块标准架构支持5G通讯模块,提升用户的使用体验,真正为用户而生。在智能化领域,IMC平台为承接更高级的智能驾驶系统和智能座舱系统提供了保障,包括支持5G通讯、千兆全车以太网、高算力电子电气架构的底层技术,保证了以激光雷达为主的大量感知系统按时、准确的交互,海量应用的智能座舱系统能够顺畅、稳定运转。
为切实保证用户安全,此次极狐阿尔法S全新HI版采用了上钢下铝车身、1500MPa热成型钢、60000Nm/°车身刚度、二次抽真空高压铸造铝合金、高溃缩性能铝合金型材、多种先进连接技术以及大幅领先行业的轻量化系数,共同为极狐阿尔法S全新HI版带来了超高强度的车身,为消费者出行提供了非常强力的安全保障,让高品质触手可得。此外,全新HI版还加入了航空级的全冗余设计,实现了对感知、决策和转向等六大方面的备份,进一步为用户出行提供保障。
全部评论
留言在赶来的路上...
发表评论