百度白读白度拜读baidu09未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。百度白读白度拜读baidu09动点汽车详解：2023款现代艾尼氪IONIQ 5升级电池和续航里程行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动“充电5分钟续航300公里”。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，百度白读白度拜读baidu09动点汽车详解：2023款现代艾尼氪IONIQ 5升级电池和续航里程华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9“小主人模式”自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。

现代的艾尼氪 5 在海外获得了巨大的成功, 今年将引进国内销售，现代中国的官方网站上也对这款车进行了浓墨介绍。去年，IONIQ 5 赢得了多项行业奖项，在整个欧洲赢得了 30 项总冠军，其中包括享有盛誉的德国年度汽车。它也是即将到来的 2022 年欧洲年度汽车的决赛入围者。而现在，全新的 2023 款现代艾尼氪 IONIQ 5 也已经到来，这款车在未来也将成为市场上炙手可热的纯电动车，我们一起来看个究竟。

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做为电动车，可能用户最关心的是电池方面的性能。但是，现代告诉大家，在底盘设计方面，艾尼氪 Ioniq 5 设计得相当舒适，表现甚至不止于轿车。常规情况下，短促的快速颠簸会通过不可调节的悬架传递到内部。然而，现代汽车现在将底盘提升了一个档次：“智能频率阻尼器” 应该可以改善前后响应轴悬架 “以提高驾驶舒适性”。除了这一技术之外，没有关于新悬架的更多细节——例如，智能阻尼器是自动调节一切，还是也可以由驾驶员调节。但无疑，底盘的升级，会让舒适性大增。

更新后的 IONIQ 5 还将首次配备基于视频的数字内外后视镜。数字中央后视镜 (DCM) 通过提供汽车的无阻碍全景后视视野来优化能见度。DCM 摄像头安装在 IONIQ 5 的后扰流板下方。现代增强型全电动中型 CUV 还将提供数字后视镜 (DSM)。DSM 可降低空气阻力，即使在恶劣天气下也能为 IONIQ 5 客户提供清晰的后视图。

通过将大型电池选项的容量增加到 77.4 kWh，现代现在证实了早先的市场传闻。当时，现代不想对 2021 年 11 月上旬媒体的相关电池报道发表评论，但现在已证明该信息是准确的。从 72.6 kWh 增加到 77.4 kWh 对应于未来将安装在电池组中的两个额外电池模块。而在之前的装备 72.6kWh 的两驱长续航版上，根据 NEDC 工况，最高速度可达 185km/h，最大续航可达 600km，所以增加到 77.4 kWh 的电池，必将带来更强的性能表现。

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另外，新的电池调节功能将使 IONIQ 5 在行驶时自动调整电池温度，以确保到达充电点时的最佳充电条件。这保证了在寒冷环境条件下改进的实际充电性能。当使用连接路由将充电点输入车辆导航系统时，此功能会自动激活。无需额外组件即可兼容 220V/400V/800V 充电，使用 350kW 充电桩从 30% 电量充至 80% 电量只需 14 分钟，5 分钟可增加 100km 续航。3.6kW 对外输出功率，内外 2 个 V2L 供电端口，可轻松为其他设备充电，助力高品质生活。

在内饰设计方面，更新后的 IONIQ 5 将具有新的组合选项。其中包括带有黑色装饰的未涂漆黑色保险杠与投影 LED 照明相结合。在 E-GMP 平台技术加持下，IONIQ(艾尼氪) 5 凭借 3,000mm 超长轴距与全平地板设计，带来如同置身家中的宽敞空间。得益于超薄式仪表台与集成在方向盘周边的电子换挡系统，中央扶手箱可于前后排自由滑动，为前排提供毫无障碍的主副驾空间。

现代汽车欧洲营销和产品副总裁 Andreas-Christoph Hofmann 表示：“Ioniq 5 自推出以来的 12 个月内，在销售和品牌建设方面都取得了巨大成功。“该领域的竞争日益激烈，我们将提供增强的功能来捍卫我们作为汽车行业技术领导者的地位。”

继 IONIQ(艾尼氪) 5 后，现代汽车将基于全新电动专用平台 E-GMP 推出一系列 IONIQ 纯电车型，基于概念车 Prophecy 设计的运动轿跑 IONIQ 6 与大型 SUV IONIQ7 也将分别于 2022、2023 年面世。