百度白读白度拜读baidu09未来科技摆渡人生动力系统革命:从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航,蔚来150度半固态电池同步推进量产。百度白读白度拜读baidu09动察:硬派新风格,Rivian R2 和 R3、R3X电动跨界车亮相行业预测2027年该技术将成为主流,成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动“充电5分钟续航300公里”。2025年全国已建成超充站超12万座,高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶:从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行,特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达(探测距离500m)与4D毫米波雷达组成异构感知网络,百度白读白度拜读baidu09动察:硬派新风格,Rivian R2 和 R3、R3X电动跨界车亮相华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级,支持自动泊车误差<5cm。数字座舱演化:移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转,语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍,时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9“小主人模式”自动切换儿童内容,吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸,融合实时路况与POI信息。市场格局重构:中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台,中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首,中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田,宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳,构建技术-标准-产业三重优势。
电动汽车初创公司Rivian推出了新的中型平台,该平台支撑 R2 和 R3 产品线。

R2 是 Rivian 的全新中型 SUV,在五座套件中集性能、功能和实用于一体,针对大型冒险和日常使用进行了优化。R2 的轮廓和脸部具有明显的 Rivian 风格。电动后玻璃完全落入举升式车门中,可承载所有类型的装备并实现独特的露天驾驶体验。内部设计易于使用,同时通过迷人的设计和易于清洁的优质可持续材料相结合,呈现出 Rivian 的独特风格。R2 还配备可完全折叠的第一排和第二排座椅,用于放置装备、货物,甚至汽车露营。
R3 是一款中型跨界车,尺寸简洁,但在性能、越野能力、乘客舒适度和存储方面表现出色。R3X 是 R3 的性能改进,在公路和越野方面提供更多的动态能力。R3 的外观和内饰设计引人入胜且具有标志性。R3 展示了 Rivian 品牌在不同外形尺寸上的可扩展性,同时仍然具有立即可识别性。R2 和 R3 将具有两种电池尺寸。更大的电池组一次充电可行驶超过 300 英里,并在 3 秒内提供 0-60 英里/小时加速,实现最快的动力系统配置。

R2 的起价预计约为 45,000 美元,R3 的价格将低于 R2,从而使 Rivian 车辆更容易被更多人使用。Rivian 的开发团队一直非常关注通过制造、设计创新和强大的供应链开发来降低成本。
R2 现已在美国以 100 美元的价格预订,预计将于 2026 年上半年开始交付。R3 和 R3X 的交付将在 R2 之后开始,以确保 R2 的顺利推出和快速提升——这是从 Rivian 同步推出的经验教训推出 R1T、R1S 和 EDV。R2、R3、R3X 在北美推出后将在全球范围内发售。

为了使 R2 能够更早推出并大幅减少推出所需的资本,Rivian 计划在其现有的伊利诺伊州诺莫尔制造工厂开始生产 R2。该公司认为,除了显着减少将 R2 推向市场所需的资金量之外,这种方法还大大降低了发布和相关升级的风险;有效利用现有的制造和运营团队;并将该基地的总产能扩大至每年 215,000 辆。Rivian 的乔治亚工厂仍然是其扩大 R2 和 R3 生产战略的极其重要的一部分。预计恢复施工的时间将在稍后,以便其团队将重点放在伊利诺伊州诺莫尔市 R2 的资本高效启动上。

全新平台
R2 和 R3 建立在全新的中型车辆平台上,旨在提供令人惊叹的性能、续航里程和成本效率。该平台通过智能设计整合并消除了零部件,包括使用高压压铸件、结构电池单元(电池组顶部也充当地板)以及可大幅降低复杂性的闭合系统。R2和R3还利用Rivian的驱动单元平台和内部开发的网络架构、计算机拓扑和软件堆栈。

R2 和 R3 亮点
– 三种电机变体: 利用 Rivian 的内部驱动单元平台和技术,将有单电机 (RWD)、双电机 (AWD) 和三电机(后置两台电机,前置一台电机)配置,最快的配置可在 3 秒内实现 0-60 英里/小时加速。
– 结构电池:采用全新的 4695 电池,可显着提高能量密度和输出,预计 R2 和 R3 一次充电可行驶超过 300 英里的续航里程。
– 快速充电:直流快速充电兼容 NACS(原生)和 CCS(带适配器),在 30 分钟内从 10% 充电到 80%。
– 自动驾驶:利用 Rivian 的新感知堆栈(包括 11 个摄像头、5 个雷达和更强大的计算平台),R2 和 R3 将提供显着增强的自动驾驶功能。
– 不断改进和扩展功能:与所有 Rivian 车辆一样,Rivian 开发了其网络架构、计算机拓扑和相关的完整软件平台,以促进频繁的软件更新 – 随着时间的推移,功能增长的空间非常令人兴奋。

设计亮点
R2 和 R3 展示了 Rivian 的设计语言如何适应不同的车辆尺寸和外形尺寸。
R2的设计优先考虑:
– 冒险: R2 的四个乘客车窗和后电动玻璃完全下降,电动后三角窗通风口邀请外界进入,创造独特的露天驾驶体验。R3 的舱口式设计最大限度地提高了空间,同时保持了运动型的轮廓。
– 空间: 由于非常注重后排乘客的腿部空间,即使在 R2 和 R3 中长途旅行也很舒适。座椅完全折叠平,宽敞的前后行李箱以及额外的内部存储空间,为每个人及其所有装备提供了空间。
– 精致的触感: Rivian 的新型方向盘带有集成触觉控制旋钮,让您更轻松地专注于前方的道路。材料通过易于清洁的纺织品和饰面平衡了耐用性和可持续性。

对于 Rivian 来说,这是一个至关重要的时刻,在电动汽车销量增长普遍放缓的情况下,该公司一直在努力实现盈利。Rivian 被称为“纯电动汽车”,这意味着它只生产电动汽车,没有任何内燃机,甚至没有混合动力汽车,可以在销量开始下滑时依靠。该公司近年来经历了多轮裁员,并警告称其销售额可能在2024年持平。

R2和R# 让我们得以一睹 Rivian 将如何应对这个更加不确定的未来。它会是该公司的特斯拉 Model 3 吗?只有时间会给出答案。

















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