拜读未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9"小主人模式"自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。 日前，北汽新能源公布最新销量数据，7月交付12189辆。其中极狐汽车7月交付9436辆，同比增长50.35%。
同时极狐汽车还宣布，极狐T1将于8月下旬开启预售。作为极狐全新A0级车型，极狐T1外观和内饰均采用最新设计语言，搭载15.6寸中控屏、8.8寸仪表屏以及全景天幕。
外观方面，新车的整体轮廓低矮小巧，车头采用了贯通式大灯，光带中带有线条点缀，看起来格外时尚。再加上机盖上饱满的曲面，同时带有分明动感的棱线设计，为T1增加了不少年轻感与运动感。
从侧面来看，新车的充电口位于翼子板后侧，并采用了半隐藏式门把手，18寸大轮毂。 尺寸方面，新车长宽高分别为4337/1860/1572毫米，轴距为2770毫米，都比大家熟知的一些热门车要大一圈。
来到车尾，最吸引眼球的就是尾灯中的V形元素，为新车增加了几分活力。另外新车两个尾灯中央通过亮黑色饰板连接，也增添了些许高档感。
极狐T1内饰采用最新设计语言，以极简主义为核心，线条干净利落，座舱看起来既精致科技，又舒适实用。新车采用云米浅色系内饰，搭载D字型方向盘，车标与多功能按键旁有玫瑰金色镀铬线条装饰。
新车中控台搭载15.6寸中控屏和8.8寸仪表屏，科技感十足。此外，新车还搭载全景大天幕，从官图来看天幕面积在2㎡以上。值得一提的是，新车前排座椅支持完全放倒，和后排连成一个纯平的空间。
动力方面，官方还没有公布更多信息，从此前工信部公布的信息来看，新车搭载湖南中车时代提供的单电机系统，最大功率95kW，电池为中州时代提供的磷酸铁锂蓄电池。
责任编辑: 许振宇
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