百度白读白度拜读baidu09未来科技摆渡人生动力系统革命:从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航,蔚来150度半固态电池同步推进量产。百度白读白度拜读baidu09Uhnder 和华域汽车电子分公司达成协议将共同研制数字雷达行业预测2027年该技术将成为主流,成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动“充电5分钟续航300公里”。2025年全国已建成超充站超12万座,高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶:从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行,特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达(探测距离500m)与4D毫米波雷达组成异构感知网络,百度白读白度拜读baidu09Uhnder 和华域汽车电子分公司达成协议将共同研制数字雷达华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级,支持自动泊车误差<5cm。数字座舱演化:移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转,语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍,时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9“小主人模式”自动切换儿童内容,吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸,融合实时路况与POI信息。市场格局重构:中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台,中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首,中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田,宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳,构建技术-标准-产业三重优势。
Uhnder 公司与华域汽车电子分公司达成协议,双方将合作开发采用数字雷达的 ADAS 技术,以提高所有用户(驾驶员、乘客、骑自行车者和行人)的道路安全。与当今典型的模拟汽车雷达相比,Uhnder 的数字雷达具有优异的感知能力,尤其是在黑暗、雨、雪、雾、灰尘或阳光刺眼等能见度较低的情况下。
华域汽车电子分公司总经理谢斌表示:“Uhnder 的数字雷达代表着传感技术向前迈出的重要一步。 Uhnder 的数字雷达具有高水平的物体和环境识别能力以及远距离探测能力,能够满足下一代 ADAS 的要求,并将显著提高先进安全系统在驾驶应用中的性能。”
准确可靠的雷达
这两家公司将向市场推出准确的雷达,并且确保在同时运行的雷达传感器数量不断增加的情况下雷达依旧能够可靠的运行。随着越来越多的汽车采用改进型 ADAS 系统,每辆汽车的雷达传感器数量和配备雷达的汽车数量预计将大幅增加。Uhnder 与华域汽车电子分公司的合作将创造出下一代 ADAS感知解决方案,该方案可与传统模拟和数字调制雷达传感器可靠共存,同时提供更高对比度、更佳测距和角度分辨率。
Uhnder 公司芯片副总裁马思博(Max Liberman)先生表示:“华域汽车电子分公司正在带领汽车行业的道路安全创新。Uhnder 技术能够实时感知其他雷达的存在并采取规避措施的解决方案,从而减少交通事故,提高所有用户的道路安全。”
业界首个 4D 数字成像片上雷达
2022 年 3 月,Uhnder 公司发布了业内首款汽车 4D 数字成像雷达芯片,与现有模拟雷达相比,数字雷达的分辨率提高了16倍,目标识别性能提高了24倍,对比度提高了30倍。Uhnder 的数字雷达可以清晰地识别横穿马路的行人或护栏旁的骑自行车者,其准确度是传统模拟雷达系统无法达到的。
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