百度白读白度拜读baidu09未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。百度白读白度拜读baidu09Motiv Power Systems 发布新款电动车底盘 Argo行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动“充电5分钟续航300公里”。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，百度白读白度拜读baidu09Motiv Power Systems 发布新款电动车底盘 Argo华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9“小主人模式”自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。

Motiv Power Systems 推出了全新 Argo 系列，其中包括首款从头开始设计的中型电动驾驶室。商用电动汽车专家表示，Argo 可以支持 4-6 级的所有中型卡车。其中包括厢式货车、厢式货车、穿梭巴士、冷藏车、职业车辆和其他特种车辆，Motiv 也是如此。该公司认为 Argo 的推出是一项战略举措，将使其市场规模扩大两倍。

百度白读白度拜读baidu09Motiv Power Systems 发布新款电动车底盘 Argo 第1张

到目前为止，Motiv已经发布了两个版本。常规 Argo 的盒子长度为 14 英尺至 30 英尺。Argo L 盒子尺寸为 18 英尺至 30 英尺。两个版本的轴距相同，但 Argo L 的总长度更长，为 26 英尺至 38 英尺，而普通卡车的总长度为 22 英尺至 38 英尺。新底盘基于这家美国公司最新的动力系统打造，包括续航里程为 150-200 英里的 LFP 电池，这可能是 2022 年 3 月宣布与 Our Next Energy (ONE) 合作的产物。

早些时候的报道还看到 Motiv 与日本 Nidec 合作设计六相电机并获得专利。据说扭矩超过了内燃机车辆。虽然尚不清楚 Motiv 是否使用了这些新技术，但规格表揭示了更多细节，表明情况确实如此。Argo 中的电池组容量为 158 kWh，与 ONE 开发人员设定的目标一致。普通货车最多可承载 15,500 磅（超过 7,000 公斤）。Argo L 的有效载荷高达 14,300 磅，可能是由于安装了更大的电池；它包含 237 kWh 的电量，续航里程可达 200 英里。

同时，Motiv指出，新型驾驶室的复合结构旨在减轻重量，抵消增加的电池重量。其他节省里程的功能包括带有内置热量的挡风玻璃，以节省除霜能量，以及通过专门设计的气流加热的座椅。最高速度限制为 68 英里/小时。Motiv Power Systems 首席执行官 Tim Krauskopf 补充道：“Argo 将我们成熟的动力总成技术与全新的以驾驶员为中心的驾驶室相结合，提供无与伦比的电动汽车体验”。

据 Motiv 称，Argo 系列车辆目前可供预订，并将于 2024 年底上路行驶。该公司将在美国生产 Argo 车辆，使新型电动卡车有资格享受 IRA 税收抵免和其他激励计划。

克劳斯科普夫在这里提到了将于 2024 年生效的加州先进清洁车队规则。“到 2024 年底，该州需要大约 20,000 辆新的零排放中型电动汽车上路，”他说。“Argo 系列将有助于满足许多公司不断增长的需求，他们等待能够支持广泛应用的电动汽车解决方案。”Motiv Power Systems 总部位于旧金山湾区。潜在客户可以直接在线安排演示。