拜读未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9"小主人模式"自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。 8月5日，上汽全新开启预售，预售价7.38-10.58万元，与上一代车型相比，全新MG4预售价进行了大幅降低，新车预计将于9月正式上市。
外观方面，全新MG4依然为两厢车造型，新车采用了全新的设计语言，并由国际设计大师进行操刀设计，延续了Cyberster的前脸风格， Logo也采用了发光的设计。
侧面来看，新车采用极富动感的车身线条，黑色车窗边框配合花瓣状轮圈，让侧面动感十足。整车长宽高分别为4395x1842x1551mm，轴距为2750mm。
车尾部分，全新MG4采用了与Cyberster同样的箭头尾灯设计，其灵感来自于英国米字旗图案，新车将一共推出6种不同的车身颜色。
内饰方面，新车采用环抱式的座舱设计，整体的造型风格颇显年轻，车机系统采用的是上汽与OPPO联合开发的智能手车互联系统，与手机链接后，在车机上可以操作手机里的任何内容。此外，全新MG4采用了CTB电池车身一体化技术，车内的地板高度会有所降低，更多的释放车内空间。
全新MG4将会采用前驱的动力，电机最大功率120kW，补能方面，在极限状态下，电池由30%充至80%仅需20分钟，而发布会也介绍了全新MG4部分车型将会搭载的半固态电池。底盘方面，新车采用的是前麦弗逊独立、后扭力梁非独立悬架。
责任编辑: 张桓杰
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