拜读未来科技摆渡人生动力系统革命：从续航焦虑到能源自由固态电池商业化落地上汽智己L6搭载的368Wh/kg固态电池实现千公里续航，蔚来150度半固态电池同步推进量产。行业预测2027年该技术将成为主流，成本下降30%的同时循环寿命突破2000次。超充网络生态构建宁德时代6C磷酸铁锂电池与理想5C电池推动"充电5分钟续航300公里"。2025年全国已建成超充站超12万座，高速公路服务区覆盖率达。拜读未来科技摆渡人生智能驾驶进阶：从辅助到自主的范式转移L4级场景化应用小鹏/蔚来城市NOA实现红绿灯识别与复杂路口通行，特斯拉FSD V12端到端模型接管率下降至0.3次/千公里。特定园区无人配送车已开展商业化试运营。多模态感知融合Innovusion激光雷达（探测距离500m）与4D毫米波雷达组成异构感知网络，华为ADS 3.0实现无图高速领航。北斗三代定位精度达厘米级，支持自动泊车误差＜5cm。数字座舱演化：移动的智能生活空间鸿蒙OS跨设备协同问界M5支持手机应用无缝流转，语音助手跨场景控制智能家居设备。麒麟990A芯片算力较前代提升3倍，时延控制在50ms内。场景化交互创新理想L9"小主人模式"自动切换儿童内容，吉利Flyme Auto隧道环境识别率达7%。AR-HUD投影面积扩大至10英寸，融合实时路况与POI信息。市场格局重构：中国引领的全球变革渗透率加速提升2025年前4月全球新能源车销量618万台，中国贡献70.2%份额。挪威渗透率81%居首，中美日德分别达44%/8.7%/2%/26%。技术输出新阶段比亚迪刀片电池技术授权丰田，宁德时代德国工厂投产。中国标准充电接口获欧盟采纳，构建技术-标准-产业三重优势。 5月28日，2025款正式上市，包含三款插混及三款纯电版车型，官方指导价区间7.98-12.58万元。其中插混版车型置换一口价区间7.68-9.48万元；纯电版车型置换一口价区间9.98-11.58万元。新车延续家族化设计语言，搭载灵眸智能辅助驾驶标准版。纯电车型配备69.2千瓦时的五菱神炼电池，CLTC纯电续航可达610公里。
外观方面，2025款五菱星光基本延续在售款车型整体车身轮廓，车头采用分体式LED头灯搭配封闭式前包围面板，还配备18英寸半封闭式轮辋、半隐藏式门把手、贯穿式LED尾灯等细节配置。
车身侧面，2025款五菱星光拥有流畅的车身线条，风阻系数仅为0.228。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4835/1860/1515毫米，轴距为2800毫米，与在售车型尺寸保持一致。
内饰方面，2025款五菱星光延续家族设计风格，中控台搭载8.8英寸悬浮式仪表盘及15.6英寸中控屏，内置灵语Al中枢智能体，深度融合Deepseek，拥有十大AI助手，覆盖8大方言+12地重口音识别。此外还可自定义桌面卡片，行业首发专属 “灵犀岛’，交互体验全面升级。其余配置方面，新车还搭载50W无线充电、自动冷暖空调、后排空调出风口、手机App远程控制等。
智能驾驶方面，新车搭载灵眸智能辅助驾驶标准版，可实现0-130km/h全速域智能行车辅助、高速智能领航辅助、智能泊车辅助以及智能安全辅助多项功能。
新车搭载环抱舒压座椅，其中主驾座椅全系标配6向电动调整，此外还配备前排座椅通风与加热以及后排座椅加热。此外，新车还对后排座椅靠背角度进行了增加，并且后排坐垫也进行了加长，同时新增后排中央扶手。储物空间方面，新车后备箱容积达到600L，较老款车型有较大幅度的提升。安全配置方面，新车搭载前排安全气囊、前排侧安全气囊、前/后排侧安全气帘、内置行车记录仪，360°全景影像以及180°透明底盘。
动力方面，2025款五菱星光搭载三合一扁线电机，最高热效率达94%。此外，新车搭载五菱神炼电池，提供54.5千瓦时和69.2千瓦时两种容量供选择，对应CLTC纯电续航分别为510km和610km。新车还支持2C快充，充电20分钟可补能300公里。
责任编辑: 许振宇
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