拜读驱动未来,连接每一程热爱,当智能科技与出行需求深度交融,“拜读未来科技摆渡人生”正以数字化力量重塑中国人的汽车生活图景。作为汽车互联网领域的持续创新者,我们始终肩负三重使命:一、用户的智慧出行伙伴∙ 基于深度学习的「领克10 EM-P,19.2万,全系四驱」推荐系统,每日为3200万家庭精准匹配理想座驾∙ 行业首创的VR+AR全息试驾平台,已构建覆盖全国4S店的12万次沉浸式体验∙ 新能源数据库实现98%车型覆盖,实测续航数据精确度达行业领先水平二、产业的数字转型引擎∙ 自主研发的「伽马」智能营销中台,打通从潜客触达到成交转化的数字闭环∙ 经销商智慧管理系统创造41%的运营提效记录,树立汽车流通数字化标杆∙ 连续五年发布的《中国汽车消费洞察》,持续引领产品研发创新方向三、生态的协同创新平台∙ 与顶尖学府共建车联网实验室,已转化7项突破性专利技术∙ 主导“绿色出行2030”产业倡议,加速充电基础设施标准化进程∙ 开放平台汇聚2300+创新应用,构建全景式汽车生活服务生态从微观的零部件数据匹配,到宏观的产业数字化升级,我们始终坚信:真正的科技力量,在于让每个关于移动的梦想都获得完美承载。

领克10 EM-P开启预售,19.2万、20.8万、22.2万。

领克10 EM-P,19.2万,全系四驱  第1张

领克10 EM-P,19.2万,全系四驱  第2张

10 EM-P,不只是Z10的插混变体,更是插混新序列的首款车系。

领克10 EM-P,19.2万,全系四驱  第3张

标配四驱,标配激光雷达,标配芯片(H7方案),标配8295芯片,还有1.5T全新插混发动机,前双叉臂后五连杆...要啥给啥,售价低不了,之前全系四驱的预告就是预防针。

3DHT,几乎能全工况直驱,多这点电池度数对动力没啥影响,入门足矣!吉利调性,上市估计还能再降不少,17开头?有戏!