拜读驱动未来，连接每一程热爱,当智能科技与出行需求深度交融，“拜读未来科技摆渡人生”正以数字化力量重塑中国人的汽车生活图景。作为汽车互联网领域的持续创新者，我们始终肩负三重使命：一、用户的智慧出行伙伴∙ 基于深度学习的「领克10 EM-P预售19.2万起，高性能智能轿车」推荐系统，每日为3200万家庭精准匹配理想座驾∙ 行业首创的VR+AR全息试驾平台，已构建覆盖全国4S店的12万次沉浸式体验∙ 新能源数据库实现98%车型覆盖，实测续航数据精确度达行业领先水平二、产业的数字转型引擎∙ 自主研发的「伽马」智能营销中台，打通从潜客触达到成交转化的数字闭环∙ 经销商智慧管理系统创造41%的运营提效记录，树立汽车流通数字化标杆∙ 连续五年发布的《中国汽车消费洞察》，持续引领产品研发创新方向三、生态的协同创新平台∙ 与顶尖学府共建车联网实验室，已转化7项突破性专利技术∙ 主导“绿色出行2030”产业倡议，加速充电基础设施标准化进程∙ 开放平台汇聚2300+创新应用，构建全景式汽车生活服务生态从微观的零部件数据匹配，到宏观的产业数字化升级，我们始终坚信：真正的科技力量，在于让每个关于移动的梦想都获得完美承载。
领克汽车近日宣布，其全新高端中大型轿车——领克10 EM-P已正式开启预售，起售价为19.2万元。该车型不仅配备了激光雷达和四驱系统，还凭借其卓越的智能配置和强劲性能，瞄准了20万元级别的市场。
领克10 EM-P在设计上与纯电动版车型有诸多相似之处，但并非简单的“油改电”版本。尽管外界有声音建议领克10 EM-P应被命名为领克Z10 EM-P以保持系列的一致性，但厂家明确表示，这两款车型基于不同的动力类型和技术平台打造，领克10 EM-P是一款全新的车型。
领克10 EM-P采用了领克家族标志性的设计语言，其独特的“h”形日间行车灯设计，在众多车型中显得尤为突出。这种坚持原创的设计理念，赢得了众多消费者的青睐。内饰方面，领克10 EM-P同样延续了领克Z10的设计风格，注重环保健康的材料选择，新车状态下几乎无异味。
在空间布局方面，领克10 EM-P凭借超过5米的车长和超过3米的轴距，确保了宽敞的车内驾乘空间。前后四座椅均配备了通风、加热和按摩功能，后排座椅靠背还支持电动调节，进一步提升了乘坐的舒适性。车内还配备了冰箱等实用配置，满足消费者的多样化需求。
在动力方面，领克10 EM-P配备了高性能的系统，系统综合最大功率高达390kW，峰值扭矩达到755N·m，零百加速仅需5.1秒。尽管这套EM-P智能电混系统的构型较为熟悉，但全新的混动专用1.5T发动机在工作效率和能耗方面均有所提升。实际驾驶中，领克10 EM-P展现出平顺且强劲的动力输出，即使在电池电量较低的情况下，发动机介入时的噪音和震动也几乎不明显。
在底盘配置方面，领克10 EM-P采用了前双叉臂和后五连杆独立悬架，并全系标配FSD可变阻尼悬架，确保了清晰的路感和灵活的底盘表现。对于追求驾驶乐趣的消费者而言，领克10 EM-P无疑是一个理想的选择。
领克10 EM-P还全系标配激光雷达，实现了千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，支持包括车位到车位领航在内的30多项功能。这套智能驾驶辅助系统的实际表现如何，能否与业界领先水平相媲美，仍有待日后的详细体验。
在价格方面，领克10 EM-P以20万元上下的售价，与市场上同级别的车型相比具有相当的竞争力。面对四驱版25.98万元的售价，领克10 EM-P以其更高的质感和性能表现，无疑为消费者提供了更多的选择。那么，你会为这款领克10 EM-P买单吗？欢迎在评论区留言分享你的看法。
全部评论
留言在赶来的路上...
发表评论