拜读驱动未来，连接每一程热爱,当智能科技与出行需求深度交融，“拜读未来科技摆渡人生”正以数字化力量重塑中国人的汽车生活图景。作为汽车互联网领域的持续创新者，我们始终肩负三重使命：一、用户的智慧出行伙伴∙ 基于深度学习的「领克 10 EM-P中大型插电式混合动力轿车，开启预售」推荐系统，每日为3200万家庭精准匹配理想座驾∙ 行业首创的VR+AR全息试驾平台，已构建覆盖全国4S店的12万次沉浸式体验∙ 新能源数据库实现98%车型覆盖，实测续航数据精确度达行业领先水平二、产业的数字转型引擎∙ 自主研发的「伽马」智能营销中台，打通从潜客触达到成交转化的数字闭环∙ 经销商智慧管理系统创造41%的运营提效记录，树立汽车流通数字化标杆∙ 连续五年发布的《中国汽车消费洞察》，持续引领产品研发创新方向三、生态的协同创新平台∙ 与顶尖学府共建车联网实验室，已转化7项突破性专利技术∙ 主导“绿色出行2030”产业倡议，加速充电基础设施标准化进程∙ 开放平台汇聚2300+创新应用，构建全景式汽车生活服务生态从微观的零部件数据匹配，到宏观的产业数字化升级，我们始终坚信：真正的科技力量，在于让每个关于移动的梦想都获得完美承载。

今年初，吉利率先发布行业首个全域AI技术体系，成为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企。在全域AI布局之下，发布了行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0，其包含了智慧能量管理、智慧健康管理、智慧补能管理、智慧运动控制四大 AI 功能，从各个维度提升车辆行驶安全性，引领电混进入AI时代。

领克 10 EM-P中大型插电式混合动力轿车，开启预售 第1张

EM-P AI电混技术更性能更安全，是中大型车的完美动力，搭载了该技术的领克 10 EM - P是领克旗下首款中大型轿车，堪称同级领先的性能电混典范。它还是 20 万级唯一标配四驱的电混车型，在起步、高速、山路、雨雪湿滑路面等全场景下都能实现稳控，大大提升了行驶安全性。​借助 AI 大模型的动态扭矩分配方案，能够自动识别车外环境、轮胎滑移率、车身姿态和用户意图等，动态分配四轮扭矩，让动力输出尽在掌握，进一步提升了车辆行驶的安全性。

领克 10 EM-P中大型插电式混合动力轿车，开启预售 第2张

领克 10 EM-P是领克旗下首款中大型轿车，也是20万级唯一标配四驱的车型，采用1.5T Evo全新电混专用引擎+DHT Evo混动电驱，DHT Evo混动电驱由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成，与后桥P4电机协同工作，最大功率 390kW，最大扭矩 755N·m，0-100km/h加速时间5.1秒，最高车速为210km/h，CLTC亏电油耗低至4.2L/100km。

领克 10 EM-P中大型插电式混合动力轿车，开启预售 第3张

5个动力源（P1、P3、发动机、后轮双电机）互为“备份”，让动力更强劲、不断档、驾驶更安全。动态扭矩分配方案，通过AI大模型，自动识别车外环境、轮胎滑移率、车身姿态和用户意图等，动态分配四轮扭矩，让车辆行驶更安全。

领克 10 EM-P中大型插电式混合动力轿车，开启预售 第4张

领克 10 EM-P中大型插电式混合动力轿车，开启预售 第5张

领克 10 EM-P正式开启预售，共推出3款车型，预售价区间19.2-22.2万元，计划将于9月份正式上市。新车定位中大型插混轿车，采用领克家族式设计风格，整体上非常时尚动感，将提供极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米和鎏光金共6种选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1966/1487mm，轴距为3005mm。

领克 10 EM-P中大型插电式混合动力轿车，开启预售 第6张

智驾方面，领克10 EM-P会全系标配激光雷达并搭载英伟达芯片，其拥有700TOPS算力，可实现千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，其支持30多项智能辅助驾驶功能，包括满血版车位到车位领航、G-AES通用障碍物连续自动避让、泊车辅助功能和人车伴行等功能。

吉利在2025年1月发布行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，成为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企，是最广泛实现AI智能体上车普及的车企。千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统、AI电混2.0、AI数字底盘、AI智能架构等全域AI技术成果，目前都已实现量产上车。