问界新M7官图亮相，售价24.98万起，有哪些亮点

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问界新 M7 正式亮相，标志着这款备受期待的车型即将开启全新的宣传周期。

作为问界首款实现重大突破的车型，M7 无疑是品牌的一座里程碑。自2023年9月12日至10月6日，问界 M7 在短短25天内便获得了5万台的预订量，余承东在社交媒体上激动地表示：“创造了奇迹！起死回生，实属不易！”他的喜悦和自豪之情溢于言表。尽管问界其他车型在今年陆续推出，现款 M7 的月销量依然稳定在4000到5000台之间，这一成绩在25万级SUV市场中仍保持中等水平。

随着2025年中国新能源SUV市场竞争的日益激烈，问界 M7 的未来前景似乎面临着新的挑战。今年，小米 YU7、理想 i6、岚图 FREE 以及老对手理想 L6/L7等新车型纷纷加入竞争，问界新 M7 在这片竞争激烈的市场中，能否继续保持其优势，成为大众关注的焦点？

距离9月不到两个月，我们或许可以通过新车的外观设计和不断涌现的传闻，揭开新M7的真正面貌。

首先，在今日问界官方发布的渲染图中，最引人注目的当属新 M7外观的全面升级。有网友评论道：“终于有了应有的模样，远胜老款！”显然，新 M7的设计更加契合当前新能源汽车的审美趋势，减少了传统燃油车的设计元素。新车的外观设计不仅延续了问界 M8的风格，还充分考虑了M7、M8和M9三款车型的差异化。

新 M7的前脸由现款贯穿式灯带下方的格栅，变为完全封闭的设计，大灯形状与M8相似，但增加了一个小灯带在大灯上方，预计智驾小蓝灯将会在此显示。车身侧面依旧保留了M8的半隐藏式门把手，21英寸轮毂的造型和幅数也很可能与M8相似。车尾部分，贯穿式灯带延续了M8的设计，但尾灯的转折幅度有所减小，视觉效果更轻盈。

在尺寸方面，新 M7预计将比现款车型有所增加，以适应市场对于大型SUV的需求。现款M7的长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距2820mm，新车的长度可能突破5米1，轴距提升至3米，接近，提供更为宽敞的车内空间。

随着空间的提升，我们可以期待新M7在三排座椅的腿部空间、五座版的零重力座椅以及后备厢空间方面做出改进，进一步提升乘坐舒适性。此外，新M7的内饰预计也将进行升级，AR-HUD、座椅材质和设计等方面都会有所提升，使整体更具运动感和年轻化。

除了外观和空间的优化，新M7的驾控体验也备受关注。预计新车将采用与M8相同的魔方平台，前悬架由麦弗逊式升级为双叉臂铝合金悬架，后悬架也将从多连杆独立悬架升级为五连杆悬架。同时，现有的可变阻尼减震器将继续作为标配，高配版本有望配备单腔空悬，并对底盘进行重新调校。这些改变预计能有效缓解现款M7在底盘偏软和滤震不足方面的问题，带来更加稳定和舒适的驾驶体验。

在续航方面，问界新M7的增程版可能搭载53度电的电池，CLTC续航预计可达到300公里或以上。此外，纯电版的新M7或将采用800V架构，电池容量在100度左右，续航超700公里。这一续航表现也将是问界新M7的一大亮点。

更令人期待的是，智能化系统将成为新M7的一大亮点。新车将可能配备华为ADS4.0驾驶辅助系统，高配版本将搭载该系统，而中低配版本则使用ADS3.0。此外，新M7还将搭载鸿蒙座舱5.0，带来更加流畅的智能体验。

回顾2023年，凭借其卓越的性价比在中高端市场赢得了广泛关注，尤其是在与等竞争对手的较量中，凭借出色的尺寸和智能化表现，成功占据了一定的市场份额。如今，在2025年的市场中，新M7将面临更多新对手的挑战，如、、以及等。面对日益激烈的竞争，新M7能否继续保持其领先地位？

根据目前透露的信息，新款M7的售价区间可能会有所上调，起售价预计将达到26.98万元，而顶配版本的售价则可能低于M8的起售价。新款M7将与小米YU7、乐道L90以及/L7等车型展开激烈竞争。消费者的选择将更加依赖于个人需求：如果更注重操控性能，小米YU7可能是更合适的选择；而如果需要更大的空间和智能化配置，问界新款M7则更为适合。

尽管新M7面临不小的价格竞争压力，但凭借华为的技术支持及其在智能化和空间设计上的优势，问界新M7仍有机会在市场中脱颖而出。在这一充满挑战的市场环境中，问界新M7能否带来更多惊喜？答案或许将在不久的未来揭晓。