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从价格看吉利基本贴打8-10万级家轿销冠王秦PLUS DM-i,但尺寸上却大了一圈,车长4918mm,轴距2845mm,直接挺进B级。
8月8日,全球家轿新标杆吉利银河A7正式上市,共推出七个版型,包括150km车型4款,70km车型3款,上市限时指导价为8.18万-11.78万元。
其中搭载千里浩瀚H3方案的70km 启航版限时指导价是8.78万元,已低于搭载天神之眼C的秦PLUS DM-i智驾版 55KM超越型的指导价9.38万元。
吉利银河A7基于GEA全球智能新能源架构打造,首发搭载基于1挡DHT方案的AI电混2.0、千里浩瀚H3,全新银河Flyme Auto智能座舱则是全系标配。
千里浩瀚H3核心特征是基于128TOPS算力,支持高速NOA和城市NOA。
雷神AI电混2.0采用1.5L电混专用发动机,热效率最高47.26%,拥有2.67-2.8L的CLTC最低荷电状态油耗,带来2100+km超长综合续航。
70km车型和150km车型分别搭载8.5kWh和18.4kWh,但均搭载175kW前电机,全系车型官方零百公里加速均为7.1s。其中150km车型支持快充,最高充电功率37kW,30-80%充电仅需18分钟。
当晚的上市权益还准备了一项16扬声器Flyme Sound无界之声音响,该音响可以在9.78万及以上车型上选装。
配置上,起步的70km 豪享版搭载L2级辅助驾驶,标配14.6英寸中控屏和Flyme Auto、6扬声器和仿皮座椅,配置可以算主流好用,不抠门。
70km启航版限时价格8.78万,主要增加千里浩瀚H3,中控尺寸增加到2.5k分辨率的15.6英寸大屏,比70km豪享版贵出6000元可以接受;
9.78万预算有两个选项,一个是舒适配置更高的70km探索版,一个是纯电续航更远并支持快充的150km尊享版。两者都支持千里浩瀚H3,70km探索版主要多出前排座椅电动调节和加热/通风和温度分区控制、15.6英寸大屏;150km尊享版提供更大的18英寸轮毂,两者在首销期里都提供电动和16扬声器音响。
如想在舒适性和续航上都达到更高舒适标准,则要跨过10.38万的150km远航版,直接拿下10.98万元的150km探索+版。因为这个配置才兼具以上提及的所有功能,并再多出前排50w手机无线充电。而150km远航版并不标配前排座椅电动调节和加热/通风。
至于11.78万的顶配车型,轮毂再大1号至19英寸,前排座椅增加按摩和驾驶位记忆,多出256色车内氛围灯,个人认为性价比不如150km探索+版。
整体来看,这次吉利银河A7的定价还是比较狼的,并一举突破比亚迪开打“全民智驾”以来在8-10万级市场构成的高阶智驾封锁。而站位B级打A+的打法,凸显了吉利这一轮插混车型的成本竞争力。8-10万级家轿市场,更残酷的新一轮双头竞争开始了。
文|张局
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