拜读驱动未来，连接每一程热爱,当智能科技与出行需求深度交融，“拜读未来科技摆渡人生”正以数字化力量重塑中国人的汽车生活图景。作为汽车互联网领域的持续创新者，我们始终肩负三重使命：一、用户的智慧出行伙伴∙ 基于深度学习的「蔚来体系内高性价比SUV，顶配还没理想i8入门贵」推荐系统，每日为3200万家庭精准匹配理想座驾∙ 行业首创的VR+AR全息试驾平台，已构建覆盖全国4S店的12万次沉浸式体验∙ 新能源数据库实现98%车型覆盖，实测续航数据精确度达行业领先水平二、产业的数字转型引擎∙ 自主研发的「伽马」智能营销中台，打通从潜客触达到成交转化的数字闭环∙ 经销商智慧管理系统创造41%的运营提效记录，树立汽车流通数字化标杆∙ 连续五年发布的《中国汽车消费洞察》，持续引领产品研发创新方向三、生态的协同创新平台∙ 与顶尖学府共建车联网实验室，已转化7项突破性专利技术∙ 主导“绿色出行2030”产业倡议，加速充电基础设施标准化进程∙ 开放平台汇聚2300+创新应用，构建全景式汽车生活服务生态从微观的零部件数据匹配，到宏观的产业数字化升级，我们始终坚信：真正的科技力量，在于让每个关于移动的梦想都获得完美承载。
前不久，蔚来体系内性价比最高的车型终于上市了。该款车顶着大型纯电SUV的头衔，将价格拉低至26.58万元，顶配版为29.98万元。如果选择换电的话，裸车价来到17.98万元起，这样定价可以说非常有诚意了，后续要是再有车企推出大型纯电SUV，价格恐怕得参考一下乐道L90了吧。
乐道L90现售的6个版本包含3个6座版和3个7座版车型，其中7座版为2+3+2布局，比起6座版，牺牲了便利性，但增加了承载力。该款车后排座椅均支持比例放倒，七座版可实现五座和七座灵活切换，灵活性相对更高。新车的外观采用了时下流行的设计语言，分体式组采用光源，夜间能清晰照亮前方视野且与其直视不晃眼。
新车侧面大气十足，有着大型SUV该有的气质，分段式腰线很显灵动，配合密辐式轮毂，精致感有效凸显。乐道L90的尾部线条流畅，黑化的后尾灯点亮后发出深邃而锐利的光芒，后包围由简单的饰板包覆，视觉效果较为简约。
进入乐道L90的座舱，整体布局延续了的样式，中控台通过木纹饰板、金属等元素拼接在一起，看上去毫无违和感。该款车取消了仪表盘，行车信息全部显示在35英寸的HUD抬头显示上，目之所及前排仅有一个17.2英寸的3K大屏。说实话，虽然乐道L90的车宽也足够大，但放上这么一块大屏，视觉冲击力依然很强。该屏幕内置高通骁龙8295P芯片，24GB+256GB规格在当下属于顶级水平，甚至比肩部分万元手机的配置，所以车机流畅度这一块并不需要担心。对了，除Pro版之外，该款车的后排还配了17.3英寸吸顶屏，带着孩子出远门打开动画片就能让他们安静出行。
空间上，乐道L90的座椅布局前文已经清楚提及，所以这里不做过多赘述。该款车的座椅有仿皮和Nappa真皮两个段位，细腻手感和便于打理属性均为它的优势所在。乐道L90的三排座椅均支持电动调节和加热，前两排还具备通风、按摩等舒适性配置，全气候都能为用户带来舒适的用车体验，这是国产新能源车擅长的一面，同价位的合资车远远无法满足。此外，得益于出色的轴距，只要将二排座椅调整至合适的位置，三排坐两个成年人也没什么太大的问题，舒适性基本不受影响。该款车的后备厢容积为430L，将后排座椅放倒后，储物空间可拓展至1214L（七座版为2276L），露营装备能随意放置。
乐道L90在动力上提供后置单电机和前后双电机两种动力系统，最大功率有340kW和440kW之分，强劲的参数应付市区游走和高速超车无压力。别看它的体积较大，但仅需4.7s就能破百，这样的表现是同价位燃油车无法给到的。续航上，乐道L90全系均采用85度，CLTC纯电续航有570km、600km和605km三种表现形式，虽然比起动辄七八百公里续航的车型，乐道L90的整体表现差点儿意思，但别忘了该款车有900V高压快充，仅需0.42小时就能从10%充至80%，着急用车也不会耽误太多时间成本。
总的来说，乐道L90是一款座椅布局丰富的车型，能满足不同需求消费者选择。相比于前不久上市的，乐道L90的价格更低，而且冰箱、彩电、大沙发也是一应俱全，顶配版的二排还多了零重力座椅。在我看来，乐道L90也算有点儿破釜沉舟的意思，似乎只要能给的，它都在价格范围内提供了，至于终端销量如何，还得看消费者怎么选了。不可否认理想i8有理想品牌背书，产品影响力更大一些，但有没有想过乐道L90的受众群体与之并不重叠，屏幕前的你，买车会考虑这款乐道L90吗？
全部评论
留言在赶来的路上...
发表评论