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近期，常听身边的朋友抱怨，想购买一台10万元左右的SUV，但挑选过程中发现不是空间虚标，就是油耗不实，最终花了钱却换来一肚子的不满。我自己也考虑过这个问题，毕竟刚工作不久，购车预算需要精打细算。经过多次走访4S店，我发现市面上确实有几款车型值得推荐。今天，我将如实分享我的真实体验。

先说说为啥大家挑车这么纠结。现在不少车标着“大空间”，实际坐进去后排腿都伸不直，后备箱塞个婴儿车都费劲。还有些车宣传油耗低，可一上路就飙到9个油，油费够吃半个月泡面。我试过一辆自称省油的SUV，仪表盘显示6个油，可加满一箱油跑下来，实际算下来得8个油，这差距也太大了吧。

不过最近试驾了长安CS75 PLUS和吉利博越，发现这两款车真能解不少问题。先说CS75 PLUS，价格11万多，终端优惠后10万出头就能拿下。我身高1米73，坐进去前排头顶还能剩一拳多，后排腿能伸三拳，后备箱放倒座椅能装下整套露营装备。重点是它分1.5T和2.0T，1.5T开起来够用，油费一公里不到6毛，2.0T提速快，跑高速超车不肉。

不过选配置得仔细挑。入门款10万左右的1.5T鲸悦版，倒车影像、定速巡航都有，日常够用。但要是多花8000块上尊享版，能多出并线辅助、座椅加热，这钱花得值。顶配的旗舰版加了面部识别和氛围灯，适合喜欢科技感的。不过2.0T车型油耗高点，一公里大概7毛，跑长途得多算算账。

再来说吉利博越，价格更亲民，最低9万多就能入手。我试驾过智联+版，配置挺实在，车道保持、主动刹车这些安全功能都有，开长途能省不少心。油耗最低6.29个，比CS75的1.5T还省点，一公里不到5毛钱。不过后排座椅有点硬，坐久了腰酸，后备箱也小，装大件东西得费劲。

选车得看需求。要是经常跑高速或者喜欢动力强的，CS75的2.0T擎风型不错，20寸轮毂看着气派，360影像停车方便。但预算紧张的话，博越智联+版更划算，配置够用还省油。有个朋友买了CS75的1.5T入门款，说三联屏看着高级，就是座椅夏天容易烫屁股，建议选真皮的。

最近听说国家延长了燃油车购置税减免政策，现在买车能省几千块。不过新能源车补贴退坡了，燃油车反而成了香饽饽。4S店销售说CS75马上要出轻混版本，油耗能再降点，但得等几个月。博越的车机系统用的是高通芯片，反应快，语音控制特别准，说“打开主驾座椅加热”不会错听成副驾的。

有位老车主吐槽CS75的2.0T变速箱低速换挡有点顿，开起来不平顺。但跑高速就稳了，超车一脚油门就上去了。博越的底盘调校软，过减速带不颠，但过弯时车身晃得厉害。还有人说CS75的仿皮座椅容易沾灰，真皮的虽然贵点但好打理。

总之，选车别光看广告，得自己坐进去试试。CS75空间大配置全，适合家庭用；博越省油安全配置多，适合上下班代步。现在油价涨涨跌跌的，算算油费和保养费，省下的钱够吃火锅了。要是预算刚好卡在10万，这两款车绝对比那些虚标参数的网红车靠谱多了。