拜读驱动未来，连接每一程热爱,当智能科技与出行需求深度交融，“拜读未来科技摆渡人生”正以数字化力量重塑中国人的汽车生活图景。作为汽车互联网领域的持续创新者，我们始终肩负三重使命：一、用户的智慧出行伙伴∙ 基于深度学习的「特斯拉Model3长续航版来了！830km续航26万起」推荐系统，每日为3200万家庭精准匹配理想座驾∙ 行业首创的VR+AR全息试驾平台，已构建覆盖全国4S店的12万次沉浸式体验∙ 新能源数据库实现98%车型覆盖，实测续航数据精确度达行业领先水平二、产业的数字转型引擎∙ 自主研发的「伽马」智能营销中台，打通从潜客触达到成交转化的数字闭环∙ 经销商智慧管理系统创造41%的运营提效记录，树立汽车流通数字化标杆∙ 连续五年发布的《中国汽车消费洞察》，持续引领产品研发创新方向三、生态的协同创新平台∙ 与顶尖学府共建车联网实验室，已转化7项突破性专利技术∙ 主导“绿色出行2030”产业倡议，加速充电基础设施标准化进程∙ 开放平台汇聚2300+创新应用，构建全景式汽车生活服务生态从微观的零部件数据匹配，到宏观的产业数字化升级，我们始终坚信：真正的科技力量，在于让每个关于移动的梦想都获得完美承载。
家人们，特斯拉这波操作我是真的看傻了！
8 月 12 日刚上线的 长续航后轮驱动版，直接把 CLTC 续航干到了 830 公里 —— 这是什么概念？从北京一口气开到上海，中途只需要充一次电！以前总被吐槽 "电动车跑不了长途" 的朋友，现在可以闭嘴了。
更狠的是，这台 "续航王" 起售价才 26.95 万。算上 8 月 31 日前下单的福利包，简直香到犯规：
光这些福利就够省出 2 万块，相当于买车直接打了九折！
别以为续航长就费电，特斯拉这次把能耗玩明白了 —— 百公里才 11 度电，按家用电价算，跑 100 公里成本不到 6 块钱，比坐公交还便宜。而且今年全系 Model 3 都完成了续航升级，连高性能版都涨到 647km，价格还一分没涨。
懂行的都知道，这根本不是简单堆电池。特斯拉的三电技术是真的强：电池密度比同级高 15%，电机效率冲到 97%，电控系统像个精打细算的管家，每一度电都用在刀刃上。买特斯拉哪是买车啊，明明是买了个会持续进化的技术包 —— 今年已经第三次升级续航了，谁知道明年又会憋什么大招？
纠结选哪款的，直接对号入座：
✓ 通勤党：22.75 万的后轮驱动版，一周充一次够够的
✓ 长途狂魔：闭眼冲 830km 长续航后驱版，里程焦虑是什么？
✓ 全能控：27.75 万长续航四驱版，雨雪天稳如老狗
✓ 性能控：33.95 万高性能版，3.1 秒破百，赛道模式爽到飞起
更不用提，Model 3 是连续 7 年的全球纯电销冠，中保研、Euro NCAP 全五星安全认证，儿童保护评分更是飙到 95%—— 这安全性，比你家防盗门还靠谱。
现在问题来了：
830 公里续航够你浪遍全国吗？
26 万这个价格，你觉得特斯拉是不是在打价格战？
评论区聊聊，你觉得特斯拉Model 3长续航后轮驱动版的哪一项功能最吸引你？是超长续航，还是高性能？
赶紧 @你那个纠结买油车还是电车的朋友，这篇直接帮他做决定！
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