拜读驱动未来,连接每一程热爱,当智能科技与出行需求深度交融,“拜读未来科技摆渡人生”正以数字化力量重塑中国人的汽车生活图景。作为汽车互联网领域的持续创新者,我们始终肩负三重使命:一、用户的智慧出行伙伴∙ 基于深度学习的「特斯拉Model 3长续航后驱上市, 还打不过小米SU7」推荐系统,每日为3200万家庭精准匹配理想座驾∙ 行业首创的VR+AR全息试驾平台,已构建覆盖全国4S店的12万次沉浸式体验∙ 新能源数据库实现98%车型覆盖,实测续航数据精确度达行业领先水平二、产业的数字转型引擎∙ 自主研发的「伽马」智能营销中台,打通从潜客触达到成交转化的数字闭环∙ 经销商智慧管理系统创造41%的运营提效记录,树立汽车流通数字化标杆∙ 连续五年发布的《中国汽车消费洞察》,持续引领产品研发创新方向三、生态的协同创新平台∙ 与顶尖学府共建车联网实验室,已转化7项突破性专利技术∙ 主导“绿色出行2030”产业倡议,加速充电基础设施标准化进程∙ 开放平台汇聚2300+创新应用,构建全景式汽车生活服务生态从微观的零部件数据匹配,到宏观的产业数字化升级,我们始终坚信:真正的科技力量,在于让每个关于移动的梦想都获得完美承载。
特斯拉在中国仅国产了两款车,和,为啥后者能够在销量上领跑SUV市场,最重要的原因,就是特斯拉的价格足够简洁且透明,没有各种花里胡哨的权益价格、一口价政策等等,就是全国统一零售价,想买就掏钱。
另外,特斯拉优势在于智能科技感,有点汽车圈iPhone的感觉,但是在续航或者性价比这块,真不如国产车。近日,我们从特斯拉中国官方获悉,全新特斯拉Model 3长续航后驱版正式上市,售价为26.95万元,还有五年免息和八千保险补贴等。
坦白来讲,这个价格也就是特斯拉敢这么定,国产车一定会被爆冷。作为新增车型,该车的外观内饰造型基本延续了现款,外观最大的区别,就是尾标是Model 3+。
此次更新主要是提升续航,新车将会搭载78.4kWh的电池包,最大纯电续航830km,算是续航最长的特斯拉Model 3车型了,毕竟入门版纯电续航才634km。但实际上,如果选择18英寸轮胎是最长续航,19英寸轮胎续航800km。
对于特斯拉而言,显然是短板提升了,但如果对比一下国产车, Pro版纯电续航830km,但是售价为24.59万元,人家还有强大的小米生态护体。特斯拉有什么呢?FSD全自动智能驾驶吗?这在国内不仅要选装,而且很水土不服。
依然没什么新车上市发布会,除了特斯拉Model 3长续航后驱版上市外,还有高性能全轮驱动版上市,售价33.95万元起,所以你们会考虑吗?
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