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比亚迪海狮06正式上市,标配“双C”,13.98 万元起  第1张

新车资讯《车评社》

8月10日,比亚迪海洋网全新中型SUV上市暨试驾体验活动在北京正式拉开帷幕。此次推出的海狮06提供DM-i和EV两种动力版本,其中海狮06DM-i官方指导价为 13.98 万 - 15.68 万元;海狮06 EV 官方指导价为 14.38 万 - 16.38 万元。作为比亚迪海洋网的新成员,海狮06带来哪些新体验,两款车该如何选呢?

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作为一款中型SUV,海狮06依然延续了海洋美学,外观上提供暖阳白、云海灰、苍烟色、雪域白、青5款配色,能够满足不同用户的审美偏好。内饰延续海洋美学基调,“双悬浮式” 布局配合仪表台、门把手、怀挡式电子换挡等设计,打造出简约开阔的海韵座舱,并有海韵灰、曜夜黑 2 款内饰配色可选。

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车身尺寸方面,海狮06双车长宽高分别为 4810mm/1920mm/1675mm,领先同级的 2820mm轴距。此外,它的后备箱容积为757L的后备箱容积能够满足日常出行与载物需求,而海狮06 EV 更是额外拥有 142L 前备箱,进一步拓展了储物空间。此外,车内还搭载了主副驾电动调节、前排座椅通风 / 加热和电动腰撑,以及最低 - 6℃、最高 50℃的冷暖两用车载冰箱等配置,全方位提升乘坐舒适性。

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在动力性能上,海狮06DM-i 搭载比亚迪第五代DM技术,实现了高效能与长续航的兼顾。NEDC 工况下百公里亏电油耗仅3.5L,满油满电综合续航里程可达 1670km,无论是家庭日常通勤,还是长途自驾旅行,都能做到省油省心,轻松应对,让用户彻底告别里程焦虑。海狮06EV则基于e平台 3.0 Evo打造,提供 520km 和 605km 两种续航版本,对于日常通勤的用户而言,一周一充即可满足需求;中短途出游时,其扎实的续航能力也完全够用,出行更加省心。

操控层面,海狮06 DM-i采用前麦弗逊后多连杆悬架系统,海狮06 EV搭载的是双球节麦弗逊+后五杆结构。它的EV版本,前悬下控制臂采用解耦设计,DM-i版本则是一体成型方案。

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同时,全系搭载云辇- C智能阻尼车身控制系统,能够根据不同路况和驾驶状态,实时调整阻尼力,让车辆在操控上更加精准灵活,乘坐体验也更加稳定舒适,无论是城市道路的频繁启停,还是高速行驶或复杂路况,都能让驾驶者轻松驾驭,乘坐者倍感舒适。

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智能化与安全性也是海狮06的亮点。全系标配的天神之眼C - 智能辅助驾驶三目版 (DiPilot 100),支持高快领航辅助、全场景智能泊车辅助等功能,覆盖日常出行中的各种场景,大幅提升驾驶安全性和便利性。智能座舱高阶版- DiLink 100则赋予用户个性化体验,支持ONE ID 设置、手机NFC车钥匙等功能,为用户带来便捷、智能的出行新体验。安全配置上,除高强度车身及标配7个安全气囊等被动安全配置之外,海狮06还配备了自动紧急制动、车道偏离辅助、盲区监测等主动安全配置。值得一提的是,海狮06还是比亚迪品牌首搭TSC 高速爆胎稳定控制系统的车型,在极危险的高速爆胎环境中依旧能保持车身稳定,为出行保驾护航。

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那么问题来了,该选择海狮06DM-i还是海狮06EV呢?核心看日常用车场景。

海狮06DM-i适合充电条件有限、有长途需求的用户。其搭载的DM-i混动系统,亏电油耗低至3.5L/100km,综合续航超1670km,无续航焦虑,13.98 万起的价格门槛也更低,适合兼顾城市通勤与跨城出行的家庭。

海狮06EV则更适合充电便利、以城市短途出行为主的用户。纯电驱动平顺静谧,CLTC 续航最高605km,满足日常通勤一周一充,14.38 万起的价格对应更纯粹的电动体验,适合追求科技感与低使用成本的年轻群体。

两者共享平台与设计,根据补能条件和出行半径选择即可,无需为不必要的功能溢价买单。