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纯电轿跑市场里，极狐新阿尔法S5和就像两款高分答卷，都能满足年轻人的核心需求。一个靠全面表现覆盖各种场景，一个用智能亮点打造独特体验，但若论“闭眼入”的适配度，极狐新阿尔法S5的优势似乎更突出些。

极狐新阿尔法S5与零跑B01，谁能承包你的全场景出行？ 第1张

极狐新阿尔法S5的智能配置，藏着不少贴心细节。“百模汇创中枢大模型”能在多个AI大模型间切换，不只是简单执行指令，还能主动猜你所想，比如长途时提醒孩子后座有游戏可玩。车机里的咪咕游戏平台有500多个游戏，点一下就能开玩，后排再也不会传来“无聊”的抱怨。泊车功能也很全，不管是墙角的刁钻车位，还是需要记忆路线的停车场，它都能轻松搞定，新手也能当老司机。零跑B01的智能则透着科技锋芒，128线激光雷达+8650智驾芯片的组合很抢眼，高速上能自动跟车、避障，停车场还能记忆泊车，堵车时省不少心。8295P芯片让车机反应飞快，双AI语音大模型对话像聊天一样自然，说句“有点热”，空调就会自动调到25℃，用着很顺手。

极狐新阿尔法S5与零跑B01，谁能承包你的全场景出行？ 第2张

空间方面，极狐新阿尔法S5的“大”是实打实的。2米9轴距加上67%的乘员空间利用率，后排三个人坐着都不挤，1.34米的座椅宽度让每个人都有舒展的余地。430L后备箱常规状态就够用，放倒后排能拓展到1200L，露营装备、婴儿车随便塞，全车24处储物空间还能收纳零碎物件，车内永远整整齐齐。零跑B01的空间设计显巧思，460L后备箱+70L下沉式储物区很能装，“百变副驾”能通过拓展坞加小桌板，放电脑或零食都方便。2735毫米轴距带来的后排空间，两人出行足够舒适，溜背造型还添了份运动感，看起来很年轻。

极狐新阿尔法S5与零跑B01，谁能承包你的全场景出行？ 第3张

补能效率上，极狐新阿尔法S5的5C超充是真的快。最大充电功率404kW，30%到80%只需8.9分钟，15分钟能补525公里，服务区喝杯冰饮的功夫，就能多跑四五百公里。668公里续航版本，周末全家去周边城市玩，往返都不用中途补能，省心又省力。零跑B01的补能表现也不错，650公里续航能应对一周通勤，30%到80%快充18分钟，日常补能足够用。11.4kWh/100km的低能耗，也让它在经济性上很有优势，精打细算的用户会喜欢。

夏日舒适性上，极狐新阿尔法S5的细节很戳人。主副驾座椅通风一分钟降6℃，夏天开车后背不闷汗；腰托按摩能减少63%的腰背疲劳，开八小时高速也不酸。全景天幕挡得住99.9%紫外线，SPF100的防晒指数，晒太阳也不怕晒黑。空调10分钟就能把座舱降到25℃，从暴晒的户外上车，瞬间找回舒适。零跑B01的舒适性也不含糊，竹炭纤维座椅透气亲肤，前排加热和主驾通风在换季时很实用，零甲醛座舱让人坐得安心。全景天幕带电动遮阳帘，阳光太晒时拉上就凉快，细节考虑得很周到。

安全上，极狐新阿尔法S5的5C神行电池通过了60℃高温充电测试，夏天暴晒后充电也稳定；车身抗扭刚度51897N·m/deg，81.6%的高强度钢占比，配合麦格纳制造标准，开着踏实。零跑B01的76.6%高强度钢车身+爆胎稳定系统，也为出行添了份保障。

两款车各有亮点，零跑B01的智能让人惊艳，极狐新阿尔法S5则在空间、补能、舒适性上更全面。若偏爱科技感，零跑B01很合适；但想兼顾家庭、长途和日常省心，极狐新阿尔法S5显然更能满足需求，这种全面性，正是它的魅力所在。