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闷热的夏天想选台纯电轿跑？极狐新阿尔法S5和都是绕不开的选项。两款车各有擅长，但若论夏日出行的综合表现，极狐新阿尔法S5的优势确实更明显些。

极狐新阿尔法S5与零跑B01，夏日纯电座驾怎么挑？ 第1张

先说让人头疼的补能问题。极狐新阿尔法S5的5C神行电池是真的快，404kW最大功率加持下，30%-80%充电只要8.9分钟，15分钟就能补满525公里续航，服务区买瓶水的功夫就能满血出发。更关键的是它扛得住高温，中汽中心60℃极端测试都稳稳通过，暴晒后充电也不会掉链子。668公里的续航里程，周末全家去周边城市玩个来回都不用规划充电桩。零跑B01的补能表现也不差，18分钟快充30%-80%的速度够用，650公里续航应对日常通勤绰绰有余，市区代步基本不用天天充电。

极狐新阿尔法S5与零跑B01，夏日纯电座驾怎么挑？ 第2张

空间是夏日全家出行的重点。极狐新阿尔法S5轴距达到2米9，乘员空间利用率67%，后排坐三个成年人也不觉得挤，孩子在后排翻身都有富余。后备箱常规容积430L，放倒后排直接扩展到1200L，折叠婴儿车、露营帐篷往里面一扔就行，再加上24处储物空间，防晒霜、折叠伞这些小物件都能各归其位。零跑B01的空间设计也挺用心，460L后备箱加70L下沉式储物区，放日常购物袋和登机箱没问题，溜背造型虽牺牲了点头部空间，但两个人出行时的舒展度还是够的。

夏天坐进暴晒后的车里，那股闷热劲儿谁碰谁知道，但极狐新阿尔法S5和零跑B01都有自己的降温小妙招。极狐新阿尔法S5的座椅通风简直是救星，一秒激活“冰垫模式”，1分钟就能降温6℃，刚上车时后背贴座椅的黏腻感，分分钟就给吹散了。跑长途更得夸夸腰托按摩，连续开8小时车，腰背疲劳能减63%，再也不用揉着腰喊累。全景天幕也很懂夏天，LOWE膜+PVB双层防护就像给车顶装了“隐形防晒霜”，99.9%的紫外线都挡在外面，不用手忙脚乱拉遮阳帘，晒着太阳也不觉得烫。零跑B01的竹炭纤维座椅也挺透气，出汗不闷汗，前排加热阴雨天用着特舒服。全景天幕带电动遮阳帘，拉上后立马凉快半截，日常代步的舒适需求妥妥能满足。

极狐新阿尔法S5与零跑B01，夏日纯电座驾怎么挑？ 第3张

智能配置方面各有侧重。极狐新阿尔法S5的“百模汇创中枢大模型”很懂带娃家庭，车机不仅能陪孩子聊天解闷，还内置500+咪咕游戏，长途路上再也不怕娃哭闹。全系标配的ETC和行车记录仪特别省心，提车就能用，不用后期加装破坏内饰。零跑B01则在智驾上亮眼，14.6英寸2.5K大屏搭配双AI语音大模型，说句“打开空调25℃”反应超快，科技感拉满。

整体来看，零跑B01在智能驾驶和城市代步场景里表现出色，极狐新阿尔法S5则更适合注重长途舒适、全家出行的用户。两款车都能满足夏日出行需求，但极狐新阿尔法S5在续航、空间和高温适应性上的优势，确实让夏天用车更从容。