极氪7x VS Model Y：20万级纯电SUV决策指南

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一直以来，20万级价位区间，家庭用户占比都非常大，而纯电SUV因为经济实用，且获得感更强，越来越受欢迎，特斯拉就是代表作之一。不过，优秀的竞品也不少，比如在市场中关注度不错的极氪7X，就与特斯拉Model Y的定位高度重叠的车型，这也让不少消费者在选择上有点犯难了。那么，这两款车，我们消费者应该怎么选呢？接下来我们就对其做一次全面的解析。

售价方面，定位为中型SUV的极氪7X厂商指导价为22.99-26.99万，共3款车型以及605km、705km、780km三种续航可供消费者去选择购买。而同样定位为中型SUV的特斯拉Model Y的厂商指导价为26.35-31.35万元，提供提供了三款车型和三种续航里程（593km、719km、750km）通过两车的售价区间对比来看，极氪7X的售价则更加实惠一些，而特斯拉Model Y入门版售价甚至可以买到一辆顶配版的极氪7X。

然而，今天我们拿来双车横评的则是：ZEEKR 7X 2025款 75kWh 后驱智驾版，售价为22.99万元、Model Y 2025款 后轮驱动版，厂商指导价为26.35万元。

其次就是颜值方面了，极氪家族化的“Hidden Energy”设计语言，整体给人一种简约而大气的感觉。车头部分，封闭式前格栅内凹式的造型赋予了车辆更强的层次感，较长的灯带天衣无缝融入汽车外观设计当中，塑造了全新的交互方式，呈现出了当下创新的“灯长”科技实力。下方主动闭合式进气格栅在行驶时会自动打开，既提升了车辆的稳定性，又增加了设计的科技感。

车身侧面则采用了“不溜背”的SUV最经典造型，整体线条流畅，尤其是D柱位置的设计颇具创新，隐藏式门把手的设计进一步降低了整车的风阻系数，同时也提升了车辆的科技感，并且配备了255/50 R19的前后轮胎。此外，车尾造型则更注重层次感的营造，贯穿式尾灯配合饱满的视觉观感，对于当下的主流审美有着更好诠释。后包围的黑化处理与车身形成撞色效果，凸显出一定的层次感。

特斯拉Model Y的前脸设计延续了一贯的简约风格，封闭式格栅与扁平化元素相得益彰。车头处，分体式大灯设计别具匠心，不仅显著提升了车辆的辨识度，更赋予整车一份时尚动感，发动机盖上隆起棱线也更加平直。顶部贯穿式带的加入，让前脸充满了科技感与未来气息。

车身侧身，Model Y同样是简洁风设计，车身线条大气流畅，搭配19英寸低风阻熏黑化轮毂和隐藏式门把手，更加精致耐看，而前后轮胎规格为255/45 R19的尺寸。车尾部分同样采用贯穿式尾灯设计，灯罩边缘经过熏黑处理，尾灯点亮后层次感更加分明，小鸭尾设计搭配下方大面积后包围，让车辆层次感更明显，同时更运动饱满，掀背式尾门更大开口设计，日常物品取用更方便。

极氪7X的安全配置相当丰富。车身结构上有高刚性防护体系，“穹甲车身”，2000兆帕超高强度热成型钢构建8横9纵10宫格防撞结构，A柱到后排头部2.35米一体成型热气胀钢柱，抗侧碰能承受8吨重卡50km/h撞击。这种高强度钢材的使用，极大地提升了车身的抗变形能力，为车内乘员构建起一道坚不可摧的安全防线。

极氪7X采用了前和后五连杆式独立悬架，注重舒适性调校，能够有效过滤路面颠簸与震动。在过弯时，悬挂系统提供了良好的支撑力，确保行驶稳定性。电动助力转向系统的转向力度适中，手感轻盈，使驾驶操控更加轻松。后驱布局配合精准的转向手感，使城市道路驾驶更加灵活轻盈。可选装极氪魔毯空气悬架套装（含双腔空悬与CCD电磁减振），进一步提升复杂路况的适应能力。

特斯拉Model Y的底盘采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，驾驶体验既稳定又舒适。

在车身尺寸方面，极氪7X的长宽高分别为4825/1930/1666mm，轴距达到2925mm；而特斯拉Model Y的长宽高为4797/1920/1624mm，轴距为2890mm。总体而言，极氪7X在车身尺寸上具有一定的优势，这将为乘客提供更为宽敞的乘坐空间。

极氪7X的座椅采用亲肤材质，可选NAPPA真皮，前排座椅支持10向电动调节及通风、加热和按摩功能，后排座椅则提供无级靠背调节、电动腿托和独立娱乐屏幕等配置。特斯拉Model Y的座椅设计同样卓越，采用运动风格，贴合人体曲线，提供出色的包裹感和支撑力，前排座椅同样支持加热和通风功能。第二排新增一块8英寸触摸屏，提升了科技感，第二排座椅支持加热及电动折叠功能，可轻松与后备箱连通。

在后备厢方面，极氪7X的后备厢设计规整且平坦，常规容积为616升，能够满足日常通勤的装载需求。如需装载大件物品，可将第二排座椅放倒，使后备厢容积扩展至1978升，充分满足家庭出行的需求。相比之下，Model Y的常规后备厢容积为822升，放倒第二排座椅后可扩展至2022升。

在内饰方面，近年来国产新势力品牌在营造内饰氛围上可谓下足了功夫，每一款新车都各具创新之处，极氪7X便充分展现了这些优势。座舱设计注重实用性和舒适性，环绕式布局搭配简洁的线条，整体显得非常清爽。车内大面积采用软质皮革，触感舒适且质感出众。中控区域配备了带有散热功能的双50W无线充电板，16英寸3.5K Mini-LED悬浮屏与实体琴键按键的组合，不仅操作便捷，还增添了科技感。此外，13.02英寸液晶仪表和36.21英寸AR-HUD的加入，使得信息显示更加清晰明了。

车机系统采用骁龙 8295 芯片，支持四区域语音交互和连续指令识别，操作流畅，响应迅速。2160W 功率的 21 扬声器音响系统，搭配 256 色氛围灯，营造出极佳的乘坐体验。空间方面，2925mm 的轴距结合短前悬设计，使后排腿部空间达到 1187mm，乘客可以自由伸展。座椅采用亲肤材质，可选 NAPPA 真皮，前排座椅支持 10 向调节，并配备通风、加热和按摩功能。后排靠背可无级调节，配备电动腿托和独立娱乐屏。全车设有 32 处储物空间，包括密码手套箱和前备厢，后备厢常规容积为 616L，扩展后可达 1978L，满足家庭出行的储物需求。

相比之下，特斯拉Model Y给人的印象更像是一间“毛坯房”。经典的 T 字型布局，摒弃了繁琐的物理按键和装饰，使驾驶舱显得格外宽敞。中控台上配备了一块15.4英寸的悬浮式触控屏，视觉效果十分出色。座椅采用运动风格设计，完美贴合人体曲线，提供了出色的包裹感和支撑力，前排座椅还具备加热和通风功能。

在动力和续航方面，极氪7X搭载了一台310kW的后置电机，最大功率为310kW（422马力），峰值扭矩为440N·m。官方数据显示，其0-100km/h加速时间为5.8秒。该车型配备了一块75kWh的，CLTC续航里程可达605km。得益于800V高压平台，极氪7X支持15分钟快充（10%-80%），补能效率能够满足日常通勤需求。特斯拉Model Y则采用了单电机后轮驱动配置，动力性能同样出色，最大功率为220千瓦（相当于299马力），最大扭矩为440牛·米，官方数据显示其百公里加速时间为5.9秒。续航方面，特斯拉Model Y配备了宁德时代生产的，电池容量为62.5千瓦时，CLTC工况下纯电续航里程可达593公里。

极氪7X配备的310kW电机与800V高压系统相结合，不仅在加速性能上表现出色，更实现了在5分钟内充电241公里的高效补能，这对于长途出行尤为重要。相比之下，Model Y的220kW电机性能足以满足日常使用需求，其400V平台虽然充电速度略逊一筹，但在能耗控制方面更为出色，更适合充电条件便利的用户。

全文总结：以上是我们对极氪7X和特斯拉Model Y的对比评测。可以看出，这两款车型均具备出色的产品力和高性价比。曾经在20万级纯电SUV市场，特斯拉Model Y凭借其优异的销量和口碑占据优势。然而，极氪7X的推出正在改写这一格局。凭借全域800伏高压平台、丰富的智能驾驶功能、8295芯片以及卓越的续航表现，极氪7X在补能速度、智能交互和续航能力方面已形成显著的差异化优势。相比之下，尽管Model Y的极简设计依然经典，舒适性和豪华氛围也有所提升，但在全面对比中仍显得略显不足。

极氪7X与Model Y，如何选择？谁更符合中国消费者的纯电SUV需求，答案已显而易见。