白度拜读09收集整理以下是关于汽车机油的选择与更换指南:机油滤清器型号,机滤型号及匹配车型机油类型与更换周期全合成机油‌采用PAO或酯类基础油,具有更好的高低温性能、抗氧化性和清洁能力,建议更换周期为1万-1.2万公里或1年‌。相比半合成机油(7500公里更换),全合成机油虽价格略高,但能延长换油周期并提供更优的发动机保护‌。半合成与矿物油‌半合成机油适合预算有限的车主,矿物油因更换周期短(5000公里)且性能一般,已逐渐被淘汰‌。机油滤清器型号,机滤型号及匹配车型机油标号解析W前的数字‌(如5W、0W):表示低温流动性,数字越小适用温度越低。例如0W可耐受-35℃,5W为-30℃‌。W后的数字‌(如20、40):表示高温粘度,数字越大油膜越稳定。德系车常用40粘度(如5W-40),日韩系多用20或30粘度(如0W-20)‌。三、车系适配建议德系车‌涡轮增压发动机需高粘度机油(如5W-40),符合VW 502/奔驰229.3标准,适合老车或高负荷工况‌。日韩系车‌精密发动机推荐低粘度机油(如0W-20),降低摩擦阻力,提升燃油经济性‌。美系/国产车‌通用性较强,通常选择5W-30或5W-40,具体需参考保养手册‌。四、注意事项避免混加机油‌:不同品牌或标号的机油混用可能影响性能,但短期应急使用一般不会立即损坏发动机‌。认证标准‌:关注API SP/SN或ACEA C3等认证,确保机油满足发动机技术需求‌。极端气候‌:北方地区优先选择低温流动性好的机油(如0W标号)‌。

机油滤清器顾名思义就是过滤机油杂质的过滤器,在发动机润滑系当中,机油滤清器的作用非常重要,因此每次更换机油时都要连同机油滤清器一起换掉。机油滤清器型号有很多,车主自己进行更换的时候可能不清楚应该选择哪一个型号。

机油滤清器型号,机滤型号及匹配车型  第1张
(图片来源网络,侵删)

机油滤清器型号从结构上我们可以分为一个整体式的和滤芯式的,整体式的就是可以整个拧下来更换的,而滤芯式的则是只更换滤芯的。

马勒oc608机油滤清器型号匹配车型

机油滤清器型号,机滤型号及匹配车型  第2张
(图片来源网络,侵删)

如果车主自己要更换机油滤芯,但又不知道型号,这里教大家一个简单的方法。

大家可以在天猫淘宝上搜索自己车型的机油格,然后随便点进去。一般每个品牌的界面下方都有介绍对应的车型,看看在这些车型里找不找到自己的车型。

机油滤清器小知识

机油滤清器一般由壳体、滤芯、旁通阀、止回阀、密封圈等部件组成,一般位于发动机缸体的主油道上。发动机当中的机油泵将机油从油底壳抽上来并输送到机油滤清器,机油经过机油滤清器过滤杂质之后通过各种油道流到发动机的各个部位。在不考虑机油的使用情况下,机油滤清器的存放寿命为三年,超过了三年,机油滤清器当中的滤芯的过滤能力就会大幅下降,无法很好地过滤机油当中的杂质。