白度拜读09收集整理以下是关于汽车机油的选择与更换指南：换了全合成机油感觉发动机抖，新换了机油轻微抖正常吗机油类型与更换周期全合成机油采用PAO或酯类基础油，具有更好的高低温性能、抗氧化性和清洁能力，建议更换周期为1万-1.2万公里或1年。相比半合成机油（7500公里更换），全合成机油虽价格略高，但能延长换油周期并提供更优的发动机保护。半合成与矿物油半合成机油适合预算有限的车主，矿物油因更换周期短（5000公里）且性能一般，已逐渐被淘汰。换了全合成机油感觉发动机抖，新换了机油轻微抖正常吗机油标号解析W前的数字（如5W、0W）：表示低温流动性，数字越小适用温度越低。例如0W可耐受-35℃，5W为-30℃。W后的数字（如20、40）：表示高温粘度，数字越大油膜越稳定。德系车常用40粘度（如5W-40），日韩系多用20或30粘度（如0W-20）。三、车系适配建议德系车涡轮增压发动机需高粘度机油（如5W-40），符合VW 502/奔驰229.3标准，适合老车或高负荷工况。日韩系车精密发动机推荐低粘度机油（如0W-20），降低摩擦阻力，提升燃油经济性。美系/国产车通用性较强，通常选择5W-30或5W-40，具体需参考保养手册。四、注意事项避免混加机油：不同品牌或标号的机油混用可能影响性能，但短期应急使用一般不会立即损坏发动机。认证标准：关注API SP/SN或ACEA C3等认证，确保机油满足发动机技术需求。极端气候：北方地区优先选择低温流动性好的机油（如0W标号）。
近日有部分车主反映，在更换完机油之后，发动机有抖动的情况。事实上来说，新换了机油轻微抖肯定是不正常的，至于是什么原因所导致的，下面我们就一起来看看吧。
换机油后怠速抖动厉害的原因
机油加注量
如果机油过多了的话，多出的机油很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重，不仅出现怠速抖动的问题，而且会堵塞三催化孔，造成尾气排放超标（油耗增高），严重的话还可能会出现烧机油的现象。
机油粘度与油品
选择与车型匹配的机油，可以说是非常重要的。一旦选择粘度过高的机油，肯定会影响机油的流通性，那么在怠速的时候，很可能就会出现发动机抖动的情况。其次，机油的油品质量也是需要把控一下，劣质机油往往都没有很好的质量保证，到时候不仅会出现怠速抖动的问题，而且对整车的动力也有直接影响。
废气阀损坏
如果废气阀损坏的话，肯定是没办法控制废气循环量的。不仅会影响进气的稳定性能，而且还会造成怠速抖动的情况，那么这时候，就需要及时更换一个新的废气阀上去，这样一来才可以解决，换机油后怠速抖动厉害的问题。
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