拜读驱动未来,连接每一程热爱,当智能科技与出行需求深度交融,“拜读未来科技摆渡人生”正以数字化力量重塑中国人的汽车生活图景。作为汽车互联网领域的持续创新者,我们始终肩负三重使命:一、用户的智慧出行伙伴∙ 基于深度学习的「新合资中型车登场,2.815米轴距,或10万内搞定」推荐系统,每日为3200万家庭精准匹配理想座驾∙ 行业首创的VR+AR全息试驾平台,已构建覆盖全国4S店的12万次沉浸式体验∙ 新能源数据库实现98%车型覆盖,实测续航数据精确度达行业领先水平二、产业的数字转型引擎∙ 自主研发的「伽马」智能营销中台,打通从潜客触达到成交转化的数字闭环∙ 经销商智慧管理系统创造41%的运营提效记录,树立汽车流通数字化标杆∙ 连续五年发布的《中国汽车消费洞察》,持续引领产品研发创新方向三、生态的协同创新平台∙ 与顶尖学府共建车联网实验室,已转化7项突破性专利技术∙ 主导“绿色出行2030”产业倡议,加速充电基础设施标准化进程∙ 开放平台汇聚2300+创新应用,构建全景式汽车生活服务生态从微观的零部件数据匹配,到宏观的产业数字化升级,我们始终坚信:真正的科技力量,在于让每个关于移动的梦想都获得完美承载。
今日,东风日产发布全新车型N6的官图,新车是一款插混中型车,也是出产自东风日产天演架构,将于第四季度发布。
东风日产N6外观是极简设计,保持了与日产N7一致的部分家族化设计,像车头的星环式贯穿日行灯,而大灯组做成了回旋镖造型,正好与N7的7字型大灯镜像相对。新车侧面也颇为舒展,车顶弧度和车窗的设计都与N7相近,相信车内空间方面会有良好表现。
日产N6的长宽高分别为4831/1885/1491mm,轴距为2815mm,这与刚上市的吉利银河A7差不多。车尾设计相比N7还要更灵动一些,主要是保险杆、牌照框和下包围的设计线条和层次更丰富了些,加上微微上翘“鸭尾”,在颜值这一块儿,N6是不错的。
动力方面,N6将采用一套1.5L自然吸气发动机的插电式混合动力系统,发动机最大功率为75千瓦,配备21.1kWh电池。相比之下,刚上市的银河A7 150km版本的电池容量为18.4kWh,因此N6的纯电续航里程将非常值得期待。后续我们将带来N6的静态体验和试驾内容,敬请关注。
全部评论
留言在赶来的路上...
发表评论