拜读白度09整理以下是关于电动车和摩托车相关信息的综合整理:价格与车型推荐电动摩托车‌九号M5系列‌:2025款已上市,价格区间8699-12598元,续航195km,支持智能功能‌。虔途01 GT版‌:采用全固态电池,续航表现突出,属于国产新势力车型‌。小牛NL Citi‌:主打城市通勤,2000W电机+TCS双碟刹,适合灵活穿行‌。燃油/混合动力摩托车‌QJMOTOR鸿250‌:2026款售价16999元起,定位中端市场‌。无极RR500S‌:中量级仿赛,售价27980元起‌。行业动态与政策电动化趋势‌:2025年电动摩托车渗透率预计达20%,传统车企加速布局,大排量休闲车型需求增长‌。政策调整‌:西安等地解禁摩托车,缓解交通拥堵;多地严查改装、遮阳伞等违法行为‌。驾照办理‌:摩托车考试流程简化,最快3天可拿证,费用约800元(含驾校培训)‌。三、智能摩托车亮点九号N3 85C‌:支持手机APP控制,配备TCS牵引力系统和ALC照明系统,续航67km‌。智能功能普及‌:GPS防盗、车机互联、OTA升级成为高端车型标配‌。四、注意事项违法风险‌:无证驾驶罚款1000元+拘留15天;改装车辆或驶入禁行区将面临重罚‌。骑行规范‌:需在最右侧车道行驶,佩戴头盔,避免逆向或闯红灯‌。如需具体车型参数或金融方案,可进一步筛选品牌及价格区间。

  如果说Sportster S通过极激进的方式向消费者传达了哈雷未来运动车系的发展方向,Nightster 975的登场似乎又被拽回到了经典哈雷的风格,但实际上这只是表象,即便是排量更小的Nightster,它也依然搭载了Revolution Max水冷发动机。作为现阶段哈雷运动车系中最“入门”的车型,Nightster在配置上却比曾经的风冷运动者车型高出了数个级别。新发动机与全新的车架组合,虽然在外形上保有哈雷经典元素,但实际骑乘却又与传统哈雷展现出了截然不同的素质。

这样的哈雷谁不爱? 试驾Nightster 975  第1张
(图片来源网络,侵删)

Nightster延续了Sportster车系的经典设计元素,经典的水滴“油箱”设计,紧凑的车身结构、前19后16寸运动化轮组设计,和Sportster S上那种Flat Tracker风格截然不同,如果你是经典美式巡航爱好者,Nightster无疑是更符合胃口。

以往我们想到哈雷车型都是豪华、但从Sportster车系诞生之日起,一直在摆脱豪华感对其的影响,其中最直接好用的办法就是取消大量镀铬配置的应用,所以这种设计理念也影响到Nightster,从它车身上可以看到没有任何镀铬元素,一切都以黑色消光为主,并保留了大量金属件来增加哈雷独有的力量与厚重感。

这样的哈雷谁不爱? 试驾Nightster 975  第2张
(图片来源网络,侵删)

我们还需要了解几个关于尺寸的数据,有助于理解文章的试驾体验部分;首先Nightster的整备质量控制在了221kg,前拖曳距为137mm,甚至比看上去更运动的Sportster S更小,不过因其超低座高与中置脚踏的原因,左右倾角被限制在了32°。

灯组部分全部LED化,经典的圆形设计与小导流罩增添了不少格调。

尾灯并没有延续转向灯与刹车灯一体的形式,而是采用分体式设计,不过独立的刹车灯也并不突兀。

油箱”部分设计比较有亮点,首先Nightster前部看似油箱的部分只是一个装饰,实际的油箱隐藏在座垫下方,侧开启座垫后就可以看到11.7L油箱真容。

不但油箱是伪装,发动机一侧的空滤盒也是假的,真正的空滤在油箱位置下方。

超低的705mm座高是Nightster向消费者做出的最大妥协,但也正是因为座高低,离地间隙也受到了一部分影响。

前19寸、后16寸的铝合金轮组采用全黑配色,运动感直接拉满,与之相配的是由邓禄普提供的哈雷戴维森专用公路轮胎,其规格为前100/90 R19、后150/80 R16。

排气则采用了2-1形式,粗犷的外观与纯黑风格配色,同样凸显其运动定位。