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本田在中国市场的表现令人担忧,7月份的销量仅为4.4万余台,涵盖东风本田和广汽本田。销量下滑已成定局,而丰田汽车则表现相对较好,仅广汽丰田的销量就达到了6.6万台,主要得益于广汽丰田的交付量创下新高。相比之下,本田在新能源产品方面缺乏亮点。

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广汽丰田不仅在纯电新能源领域取得了突破,其传统燃油车依然表现出色。例如,每月销量仍能保持在2万台以上,而和的月销量也稳定在1万台左右。

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近日,国家工信部公布了最新一批新车的申报信息,其中全新广汽丰田威兰达赫然在列,预计最快将于年底前上市。尤为值得关注的是,此次更新不仅提供了2.0L燃油版动力,还将推出2.0L混动版和2.5L混动版。目前这些混动版本均为,未来更值得期待的是插电混动版。

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从造型来看,新车相较于现款车型变化显著,很大程度上延续了海外版的设计。前脸采用无边框前格栅,搭配C字形贯穿式灯组,整体设计令人联想到加高的凯美瑞。车身四周采用黑色处理,更显年轻与运动。

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从侧面观察,尤其是腰线和较为硬朗的尾部翼子板位置,新车仍保留了一些的风格,显得非常霸气。尾部设计也进行了升级,采用了贯穿式尾灯。此外,新车的尺寸略有增加,长宽高分别为4600mm、1855mm和1680mm,轴距保持不变,仍为2690mm。

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新款广汽丰田威兰达已正式上市,只要价格合理,依然会有人购买。然而,如果推出更昂贵的插电混动版本,您是否还会考虑呢?